好车一定要配好“鞋”，以及安全用胎的注意事项！

解放90后

好马配好鞍，好车配好胎，车胎就相当于车的鞋！有了好旅游鞋，才能长途跋涉！
前段时间看新闻，说一个司机在高速开着开着，接连不断的听见自己的车轮爆炸，他知道是自己车出事了，但不知道具体是哪只轮胎废了！由于挂车都是24个轮子，就算接连爆胎6个也没事，只要方向轮不爆，不是双胎一起落地的，车子都可以坚持慢速行驶！

关键就是他停车下地了，来了个绕车360度大检查，就在他靠近轮胎检查时，突然这只轮胎又嘣了，可惜的是，直接命损于自己车的轮胎上了！这个事故说明不应该贴轮胎那么近，大家都知道，就是新胎在充气的时候，都需要在安全笼子里进行，一般不让人靠近，轮胎把司机炸飞的案例太多太多，尤其是在重车，行驶一段时间后，明明都听见爆俩了，说明这批胎已经到寿了，接下来还会爆？那么为啥不让它自己一口气都爆完呢？

猜测啊~他车上的全部轮胎磨损状况，基本上算是光板了，不然不可能接连不断的爆？养车就是这样，你凑合用，不对它好，半路上它就敢让你下河，给你撂挑子！你都知道轮胎该换了，为啥不换？你说是命值钱   还是那20几条轮胎值钱？如果连轮胎都换不起，我劝你就别养车了！

知名网红玩快手的，小东哥，轮胎一定要成对更换，如果爆一个，只换爆的那个，那么磨损的肯定是旧的那只，不是谁胎花高  就先磨谁？因为一新一旧，一个磨的跟光脸蛋子似的，那个是新的，旧的最先被磨漏钢丝，为啥？因为他俩干活不搭，干不到一起去，胎花高的根本不怕磨，倒霉的就是没有胎花的那只，和你认为的恰恰相反，因为小东哥已经亲自证实过了！

现在挂车基本不带备胎了，如果路上爆胎了，一定要换一对新的，不要一新一旧凑合，对付用！否则到终点，你还是废一只轮胎，还得再买一只！

挂车起火案例也特别多，扔烟头只是其一，一般都是欠缺注换油，保轮间隔过长！导致轴承干磨过热，轴头起火，继而引发轮胎失火，轮胎起火烧到车厢，最后引发货物起火，如果到这步，就很难扑救了，只能摘车头了，弃尾保头了！

再有就是挂车轮胎有一只爆胎了，司机没发现，接着开，高转速磨着胎壳子，热量越聚越多，就会引发轮胎起火，如果没有好心司机提醒，等你从后视镜里发现着火了，为时已晚！过了处理火情的最佳时间！所以一定要装胎压监测，或者每隔3万公里就全车换一遍新胎！这样用着也放心，不用担心爆胎了！

这不我老叔就在前不久，把整个牵引头的轮胎都换了一遍，10个轮胎全部换新的，还不是最出名的好轮胎，什么固特异固铂轮胎？马牌，米其林啦？，只是普通牌子，那还要1万5呢？每只1500元，现在这行情，这运费，一炮能掏出1.5万的人已经很少了，但是老叔养车非常在意，注重细节，是面面俱到的人，必须全都是无瑕疵的，追求完美派的人！

看看彩色的铝合金钢圈，蓝色配蓝色车身，新胎看着就是舒服！

驱动轮组，看这胎芽，侧面的小排水槽，舒服。

这个角度看更舒服，后桥是麻将块，中桥不是，前轮用295的，后轮用315的，这么讲究的爱车之人，这么好的用车习惯，选用轮胎的习惯，爆胎起火等风险，离我们还会近吗？开着心情也舒畅啊！

老叔已经装好货，继续出发，看路上最美的风景！
作为一个忠实欧曼粉，来帮我顶一下……
爱一车如爱一人，自己不爱的车也不要去埋汰人家，萝卜白菜，各有所爱！哪个品牌都会有人选择！只要买了就不要说它不好，口下留德！

下期继续，老叔的行车日志~

鲁M.爱永恒

炸轮胎很关键的是轮胎气压问题，从这方面入手科普一下

风的气息27

半挂车现在都是全程高速，没必要用麻将块。导向轮和驱动轮都使用315，或者295，油耗差别不大。你混着用，年检都过不了，别听别人说的。

加油

早上好

别乱咋呼

说的搞笑了，买了就只能说好话？只有买的车的人常开的人才最有发言权

开飞车养你

养车和养孩子是一样的，对他好，他才能有回报

无辜路人

我们都是用三包的

芝罘江铃

有道理。