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 楼主| 发表于 2010-7-27 22:09 | 只看该作者
本小弟刚买了辆二手的东风乘龙后八轮,空车出现水温高85度,而且下坡都不会降温。拉重货时,水温到开锅了。希望各位大师父帮帮忙,,久久小弟的爱车。如下几点小弟已经修理过:
1. 清洗水箱(水箱是加大的,推土机那种)
2. 清洗机油冷却器。
3. 更换新水泵。
4. 拆下节温器。
5. 火位,喷油嘴已经检查,无发现问题。
6. 经师父检查副水箱无喷水现象,所以没有冲缸床现象。
对于第6点,小弟不是很明白,在外表看来,怎样的现象才是冲缸床呢?请各位大师给点意见小弟。
以上6点小弟都修理过了,水温还是高,,请各位高手指点迷精。谢谢!
本人电话:15817256036   QQ:646326228    可以给小弟留言,也可以打电话,24小时恭候大师的电话!
谢谢!谢谢!
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1# 1#
发表于 2010-8-1 17:56 | 只看该作者
等待下面高手讲解!

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2# 2#
发表于 2010-8-1 20:37 | 只看该作者
楼主有没有加大风扇啊?

要不就加个水箱淋水器

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3# 3#
发表于 2010-8-2 10:28 | 只看该作者
是不是风圈烂了

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4# 4#
发表于 2010-8-2 10:31 | 只看该作者
风扇叶子是不是小了点?

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5# 5#
发表于 2010-8-17 17:46 | 只看该作者
把节温器 拆掉  顺便把小循环的孔堵住 也许不会高温了

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6# 6#
发表于 2010-8-17 20:12 | 只看该作者
水温高主要有 两个方面
产热过多 比如过载也就是拉的多  点火正时不对 燃油标号问题
散热不好 比如水箱,循环,外界温度高
从这两方面找原因

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7# 7#
发表于 2010-8-19 20:31 | 只看该作者
拉重货下坡水温高,与水箱的散热能力有关。可以尝试把节温器的小循环堵了,这样可以提前进入大循环散热,但不能从根本上解决问题。只能从以下几点想办法:
1、加大水箱的散热面积;
2、提高风扇的转速;
3、加大水泵的排量;

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8# 8#
发表于 2010-8-19 21:40 | 只看该作者
新车还是旧车 原来这样吗

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9# 9#
发表于 2010-8-20 15:54 | 只看该作者
【原帖由朱仔于2010-7-27 22:09发表在顶楼】
本小弟刚买了辆二手的东风乘龙后八轮,空车出现水温高85度,而且下坡都不会降温。拉重货时,水温到开锅了。希望各位大师父帮帮忙,,久久小弟的爱车。如下几点小弟已经修理过:
1. 清洗水箱(水箱是加大的,推土机那 ...
检查压力盖上的数值是多少?建议配1.1的,而且要看是否密封良好。同时看风扇和水箱导风罩之间的位置(轴向和径向的距离),以及导风罩和水箱之间的密封情况。同时水温高判定是否是发动机的问题有一个简单的方法,就是在水箱上喷淋水,如果水温的能降下来,一般发动机是没问题的,因为如果是发动机本身的问题,由于水温传感器是装在发动机出水口之前的,仪表显示的就是发动机里的水温,淋水箱是没有明显作用的。
1222.jpg

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