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专属论坛:保养维护 
距离去年八月份换机油到现在刚好跑了一万公里,前几天下了好多天雨时候已经把材料准备好了,趁着今天天气暖和把机油给换了,
这次顺便又把发动机柴油二个滤杯顺带给换了,这东西还是前年夏天换的,毕竟一年到头吃小油,放出来的柴油看着挺干净,虽然挣钱难,但该省的省,该花的花,不能扣,更换方法也简单,第一步先把线拔,然后把积水杯拆了,没有机油滤芯器好拆,一点使不上劲,还好工具顺手。
不得不说,这个扳手确实好用,比那个链条的好用多了
从发动机缸盖加油太慢,这次换了一个地方,因为首保的时候我看服务站的修理工就是这么干的
三个柴油滤杯让我换了两个,大梁滤杯去年才换过,到目前也才跑了一万多公里,这次先不换了。
许多司机在选购机油的时候,认为价格贵的机油一定对车辆发动机更好,其实这种想法并不一定完全正确,价格高的机油油膜保护对卡车发动机的保护效果比一般机油强,但每辆车的使用工况,还有车辆的年限排放等都不相等,选择合适的才是最好的,还有尽量避免在冷车情况下更换机油,如果是冷车换机油的话,机油流动性差,会导致发动机内旧机油残留较多,影响新机油效果。因为没干活,这次换机油,我先让车子怠速预热了十多分钟。这样会使机油的流动性更好,能放出更多的废机油。像我目前用的是cl级别,国五排放的车子已经够用了,20-50  20代表的是机油低温粘度,数字越小低温流动性越越好,冷启动减少发动机磨损,50代表的是高温粘度,数字大粘度高,密封性好,相反数字低,粘度低,能相应的节省燃油,在我们这边本来就冬天不是太冷,所以这次我直接换的是夏季机油,我都是一万公里一换,最多一次跑过两万,不能跟那些跑长途的车子比一般我们跑的都是灰尘比较大的地方,走烂路的时候都是低档高转速。
每次换机油我都把时间公里数标记好,方便下一次更我,去年一年跑了也不到两万公里换了两次机油,真羡慕那些一年能跑十几万公里的
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1# 1#
发表于 2023-2-17 12:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
怪专业的

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2# 2#
发表于 2023-2-17 13:58 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
厉害啊

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3# 3#
发表于 2023-2-17 13:59 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
@蒙A.齐鲁80895

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4# 4#
发表于 2023-2-17 16:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
都是两万一换,要么CI要么CK。

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5# 5#
发表于 2023-2-17 17:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
厉害

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8# 8#
发表于 2023-2-18 01:39 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
路过

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9# 9#
发表于 2023-2-18 07:03 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
早啊

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