行业第一辆轿卡——领航M5

Rick的奇思妙想

最近，福田领航最新出来了一款全新轻卡——领航M5，拥有全新的领航M5内饰可以说让大家感到非常惊喜，精致的多能能方向盘、简洁的仪表台和控制面板完全乘用车的感觉，非常的时尚、年轻，车内空间非常的大，配置也非常丰富。
  多功能方向盘，手感柔和、握感舒适，功能按键布置合理，使用非常便利，配合同级最大缸径转向器（同级80缸径，我们85缸径），低速大角度转向轻便柔顺，高速小角度转向非常沉稳；
  10.1寸多媒体触控大屏幕，画质清晰、操作流畅，当车辆和车主信息认证绑定后，可以实现语音控制收音机选台、本地音乐选取播放、音量大小调节、屏幕亮度调节；还可以和手机连接，实现拨打电话、车辆导航等功能，能够轻松实现人机互联。
  液压减震座椅，可以根据用户的体重调节减震力度，每个人都可以找到最舒适的位置，过颠簸路面乘坐舒适，跑长途也不累；还可选装座椅通风、加热功能，三挡可调。
  领航M5配了4个喇叭扬声器，在A柱内护板上有2个高音喇叭，门内护板有2个低音喇叭，属于轻卡行业首配，通过专业的调音匹配，音效和音质都不错，第一次试听就超出我的预期。
  储物空间非常丰富，一体化双顶置文件柜、仪表板上开放式储物盒、大容积水杯槽、中间座椅放倒后可以形成一个小桌板、副驾驶座椅可以平躺等等，非常实用。
车身密封降噪方面，对领航M5的NVH性能进行全面升级，全系产品标配声学包地毯，同时对车门窗密封工艺进行优化，密封性较同级别产品提升38%，怠速工况驾驶员耳旁噪音仅50分贝，60公里时速行驶噪音也只有64分贝，非常安静。

人机工程方面，可以说使出了看家本领，重点优化方向盘的握感、倾角，降低座椅R点高度、提升脚部高度，整体坐姿调教的非常舒适；像电动空调的旋钮、钢琴版的按键旋钮、出风口操作，都根据人手的力感和触感，做了精心的调校设计，就是为了让驾驶体验更加舒适、便捷、安全。

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