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 楼主| 发表于 2022-11-18 14:49 | 只看该作者
之前牵引车经历了一轮大规模升级后,大马力、加平地板成为主流配置。最近,一汽解放推出了平地板的载货车。
时尚外观,审美风格在线
这款解放J6G采用的是解放今年年初推出的解放J6V驾驶室,整体的设计风格延续了原来的风格和特质。  特别是那个灵动的大灯,辨识度很高。
驾驶室舒适度 宽敞度升级
再来看看驾驶室,全浮高顶排半的形式,内部的空间宽敞,从图片中可以看出来,这款J6G载货车驾驶室内部为平地板的形式,内饰的设计风格和配置上也得到了升级,中控台的体积变小了,这样驾驶室空间就更大了。这款车还采用了大尺寸的多媒体触控屏,里面应该有不少的功能,仪表采用了大尺寸液晶显示的形式,功能全面同时显示屏上的信息也更丰富
动力、运营效率升级
J6G搭载的发动机是解放动力CA6DK2,排量7.8L,布局直列6缸,最大可输出280马力,变速箱目前预计是解放带全同步器的8挡箱。可以满足普通的两、三轴中型卡车使用,其次此款车的机箱桥还满足10/10/10万公里长换油
根据公告来看,这款车预计还能适配10款解放动力的发动机,马力段覆盖220-320马力,主要是两轴/三轴(6x2)的载货车,还可适配6800mm、7200mm、7700mm、8700mm和9700mm长的上装货厢。
因目前解放J6G载货车还没有大规模推出上市,所以资料有限。定位方面是否和其他产品线类似,是否能满足不同用户的需求。让我们拭目以待吧。





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1# 1#
发表于 2022-11-18 16:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
价格应该也升级了

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@宝驰汽运

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3# 3#
发表于 2022-11-18 17:03 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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666

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5# 5#
发表于 2022-11-18 17:53 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
居然有7米2的车厢,老七米二又复活了!但驾驶室这么高,我选择7米7单桥的,8.7的我就选前四后四

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6# 6#
发表于 2022-11-18 17:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
外观直接看出3点减配,内部鼓包依然不小,没看出平地板的意思?

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7# 7#
发表于 2022-11-19 05:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
再好的车也抵不住这低运价啊

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8# 8#
发表于 2022-11-19 07:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
@A扬帆起航

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9# 9#
发表于 2022-11-19 07:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这车不错。

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