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 楼主| 发表于 2022-9-20 17:39 | 只看该作者
专属论坛:政策法规  江苏 
目前,全省实施中重型货车靠右通行管控路段里程达2197公里,占全省国省道总里程的18.3%。货车右行,事故压降了,是否会影响货车通行效率?


一年过去,成效初显。去年全省普通国省道发生一般以上道路交通事故中,涉及货车的交通事故同比下降20%,死亡人数同比下降30.5%,而在试点货车右行的路段,涉及货车的事故数和死亡人数下降更为明显。以204国道常熟段为例,2020年试点期间交通事故总量同比下降40%,死亡事故同比下降75%,道路通行效率提高30%。去年大丰境内6条国省道全部推行货车右侧通行以来,涉货车交通事故同比下降了47.5%。


所以,货车右行是可行的吗?
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1# 1#
发表于 2022-9-20 17:52 | 只看该作者
江苏是不是全国第一个推广的

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2# 2#
发表于 2022-9-21 07:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
其实就是压降车速了

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3# 3#
发表于 2022-9-21 07:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
货车最好也实施单双号出行。驾驶货车要本科学厉,这样便于专家管理。

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4# 4#
发表于 2022-9-21 07:59 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
还要英语8级以上,普通话水平8级以上

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5# 5#
发表于 2022-9-21 08:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
货车电动二轮三轮四轮自行车行人搞在一起只有专家才认为是安全

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