2022年8月重卡销量排行和分析

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2022年8月，重卡Top10企业中，除中国重汽、中国一汽、福田汽车、江淮汽车4家企业，其余6家企业环比都有不同程度下滑。此外，值得注意的是，福田汽车、陕汽集团、中国一汽3家同比出现正增长，其中福田汽车增幅达55.7%，领跑行业。

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在销量方面，2022年8月，Top10企业中，中国一汽超越东风公司，排名升至第三，其余企业排名没有调整。中国重汽销售12967辆，环比增长23.5%，位列榜首，也是Top10企业中惟一销量过万的企业，市占率为28.1%；陕汽集团销售8356辆，市占率为18.1%，排名第二；中国一汽销售7902辆，市占率为17.1%，排名第三

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1~8月Top10：重汽累销破10万

6家企业份额正增长

2022年1~8月，重卡Top10企业累计降幅有所收窄，6家企业跑赢大盘，徐工汽车下降39.0%，降幅最小。

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从销量数据上观察，2022年1~8月，Top10企业排名较1~7月没有明显变化，中国重汽累计销售112124辆，突破10万辆大关，继续领跑行业；中国一汽累计销量达到90799辆，排名第二；东风公司累计销售86605辆，排名第三。

此外，市占率上，重卡Top10企业合计市占率为97.1%，较去年同期降低0.2个百分点；Top5企业合计市占率为87.3%，较去年同期增长1.1个百分点。总体而言，重卡市场结构整体较为稳固，但头部企业间拼抢激烈。

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个人分析：货运行情的下滑，是销量下滑的主要原因，重卡的价格大战，注定了这个销量时高时低，出现巨大波动，很多厂家以价格战和政策战，来进行一系列促销，这种辉煌是短暂的，也是不稳定的，最终的结果，是所有的企业都不赚钱，无序竞争也会成为常态。

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先来分析各个厂家的销量排名和原因：第一就是中国重汽，他勇敢的作为一个搅局者，把重卡的价格搞得一塌糊涂，也让重卡厂家雪上加霜，很多厂家用股票价格和其他的方法来对冲汽车销售带来的损失，这样也会出现损人不利己的局面，长此以往，生存都很麻烦，注定有些厂家会最终消失。

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