我们过去都很羡慕美国重卡,觉得美卡里面带有宽大的生活空间,极其舒服,什么时候我们的卡车也能有这样的车型呢?后来出现了JH6+生活舱,现在代表解放高端重卡之一的鹰途也正式上市,鹰途同样有生活舱可以选择。
【鱼快卡车 原创】不少人说鹰途生活舱不就是JH6生活舱的升级版本吗?其实不然,鹰途跟JH6的差别还是非常大的,我们来详细看看鹰途生活舱有哪些亮点? 全新涂装档次足 造型设计更协调
鹰途的涂装设计非常有特色,采用了光感度更好的金属漆,实拍这款车为蔚来蓝,在阳光下真的很漂亮。
生活舱采用两段式驾驶室设计,前半段为工作区,与普通的鹰途没什么区别,后半段为生活区,不可翻转,承载驾乘人员的生活需求,工作生活两不误。
前脸设计与鹰途商务舱、头等舱没什么区别,只不过生活舱的驾驶室高度更大,车顶更高,所以驾驶室内空间也更加充足。
鹰途的遮阳罩采用了隐藏式固定设计,你在外部看不到螺丝固定的痕迹,整车视觉上的一体效果更好。
五层级进气格栅又宽又大,据介绍,鹰途的前脸采用3D技术打造立体化设计,层次感很饱满,同时它采用主动式进气格栅,在冬天能够让发动机水温快速升高,以达到节油的目的。
保险杠采用分体式设计,前擦车踏板为两级式,踏板上设计有防滑摩擦条,能让我们站的更稳,同时踏板也比较宽,站在上面不累。另外,分体式保险杠还有一个好处,万一有磕碰刮擦,损坏了哪一块就可以更换维修哪一块,不用整个保险杠拆掉。
前大灯造型为“R”型设计,全部是LED光源,一体式设计大灯将所有灯光集成在一起,带透镜的是近光灯,上面为远光灯,转向灯则是在内眼角,下面分别是雾灯、转向辅助灯,而日间行车灯包裹着大灯位于外侧。
从外观上也能看出主动安全配置,位于前挡风玻璃中间的双目摄像头与保险杠上的毫米波雷达相互配合,支持前碰撞预警、车道偏离预警、ACC自适应巡航、前碰撞紧急制动等等。
跟商务舱、头等舱一样,鹰途生活舱也装配了侧裙板,在高速行驶时,能够很大程度上降低行驶风阻,增加燃油经济性,同时整车造型上也更加上档次。
驾驶室后围高且平直,后窗在上部,主要是给上卧铺更多的采光,驾驶室后面布置有驻车空调外机。
生活舱的尾灯装配了普通的卤素灯,也可以选择LED光源的尾灯,解放牵引车都有尾灯保护装置,上面对尾灯有一定的遮挡,防止从上面掉下来东西砸到灯。 外观点评:生活舱驾驶室又长又高,所以这款车不需要导流罩,生活舱外体承担了一部分导流罩的工作,不过据介绍即使驾驶室这么长,也不影响拖挂13米的挂车,总长度不会超长。
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