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 楼主| 发表于 2013-3-1 22:28 | 只看该作者
专属论坛:发动机 
本帖最后由 回澜五月风 于 2013-3-1 22:37 编辑

这个东西乍一看像是台车,但是仔细一看,他竟然用的是制动鼓刹车而不是早期的机械刹车,无发动机,踏板档杆都是焊死的,仪表不是是谁安了三个压力表,看来只能看个大概样子了
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 楼主| 发表于 2013-3-1 22:33 | 只看该作者
由图可见大板车在中国流行是由历史可循的,也有消息称两个中国人在1931年6月19日以前曾分别手工制作了两台小卡车,但是资料不详

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 楼主| 发表于 2013-3-1 22:35 | 只看该作者

截至目前广泛认同的中国第一台汽车是民生75,共计12台,由在沈阳的辽宁迫击炮厂生产

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发表于 2013-3-1 23:12 | 只看该作者

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4# 4#
发表于 2013-3-2 12:04 | 只看该作者
  木有听说过的东西

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5# 5#
发表于 2013-3-2 12:51 | 只看该作者
听说过,不多。    只在网上看到~

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发表于 2013-3-2 12:51 | 只看该作者
话说我注意楼主很久了,,楼主那里老车真多~

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7# 7#
发表于 2013-3-3 15:52 | 只看该作者
车轮也没仿成原车的条幅形啊,应付了事!要是在外国的话绝对会仿的别无二致,比如说奔驰一号。

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8# 8#
发表于 2013-3-4 03:20 | 只看该作者
【原帖由回澜五月风于2013-3-1 22:28发表在顶楼

14268791426881142688214268831426884142688514268861426887这个东西乍一看像是台车,但是仔细一看,他竟然用的是制动鼓刹车而不是早期的机械刹车,无发动机,踏板档杆都是焊死的,仪表不是是谁安了三个压力表,看来只能看个大概样子了



NND这也太坑爹了嘛,整模型还是该有个认真的态度嘛,三个压力表算什么嘛。糊弄人也不该这么糊弄嘛。。。。。。。。。

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发表于 2013-3-5 12:56 | 只看该作者
本帖最后由 alanhuang 于 2013-3-5 12:57 编辑

久闻它的大名,今日终于看见它的真身了!
中国汽车工业史的第一页由此掀开……
只可惜是在那个混战的年代……

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