你们哪位人知道微卡的多啊？

杜泽民

你们哪位知道的微卡品牌多啊？跟我说说、最好能把照片发上来

幸福老鸟

【原帖由杜泽民于2013-2-28 19:47发表在顶楼

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你们哪位知道的微卡品牌多啊？跟我说说、最好能把照片发上来

这款咋样我刚刚买的

杜泽民

【原帖由幸福老鸟于2013-2-28 20:07发表在1楼

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这款咋样我刚刚买的

额、我要自卸也没用啊！

liukai472452

【原帖由杜泽民于2013-2-28 19:47发表在顶楼

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你们哪位知道的微卡品牌多啊？跟我说说、最好能把照片发上来

我的这个车车怎么样，平板车

深蓝之泉

http://product.360che.com/price/c6_s77_b381_s0.html

橙子先生

哈哈我的解放

微卡顾问

【原帖由杜泽民于2013-2-28 19:47发表在顶楼

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你们哪位知道的微卡品牌多啊？跟我说说、最好能把照片发上来

微卡中做工比较精细的只有：
长安跨越生产的长安星豹（去年出的新款）
山东黑豹汽车
他们生产的汽车无论从密封，钣金，喷漆，板材厚度，配件选装上都胜人一筹。

深蓝之泉

【原帖由杜泽民于2013-2-28 19:47发表在顶楼

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你们哪位知道的微卡品牌多啊？跟我说说、最好能把照片发上来

这是刚在百度上看到的。。。。

面对市场上琳琅满目价格高低不一的小货车，消费者通常都觉得头晕，下面就广州市场上主流的货车型号做简要的对比介绍，作为导购参考。

长安星卡：
说起轻型汽油货车，不得不提长安星卡，这个车型从2000年开始到现在经过十年时间创造了销量奇迹，可以说同类车中这个车型几乎占了7成以上的市场，由此也导致大量配件厂商跟进生产星卡的相关配件导致配件价格出乎意料的低，所以这款车的特点就是：廉价买，廉价用，保值，性价比极高。最新款车型基本参数：1.1升排量，50千瓦功率，货箱尺寸：2.7X1.5米

五菱荣光
五菱的面包车是同类型车中当之无愧的王者，这点众所周知，但五菱的小货车却远远不像长安那么风光，过低的底盘，较高的配件价格，强差人意的性价比一直令五菱货车的销量低迷。但2011年推出的五菱荣光款货车却打破了这个局面，匹配1.2升排量。而2.71米的货箱一举超过了一直以大货箱著称的长安新豹！相对合理的价格让这款车型在上市后短短的时间里就创造了傲人的销售成绩，我们有理由相信未来这款车型会创造出一个销量神话。

长安新豹：
长安新豹前称长安星豹，这款车型虽然价格相对较贵且毛病不断，尤其是强差人意的方向盘但1.3升的排量，3.2米X1.6米的货箱（旧款为2.6米X1.6米），大尺寸车轮等、尤其是强大的赚钱能力完全无法阻止大众尤其是老司机对长安新豹的热爱。

长安神骐：这个拥有长安星卡1.1排量和长安新豹体形的车确实有些尴尬，颇有些高不成低不就的感觉。因为刚上市的缘故，我们不敢过于武断的判断什么，但从到手的第一批车来看，总体感觉质量应该不错，不过有可能会存在一些设计上的缺陷等待下个版本的改进，另外一个我们比较担心的问题是售后配件方面可能会比较麻烦。

南骏瑞宝：这款车型撇开质量比较差的问题不说的话其实卖点颇多，拥有原装五菱的474-1.3L发动机，2.7X1.6米的货箱，媲美长安新豹的体形，185的轮胎，高达1.49吨的核载……
但致命的质量稳定性和强差人意的售后最终也导致买这款车型账的用户极少。

金杯西部牛仔：质量比起同公司金杯的面包车那不是一般的差（当然面包车的价格要贵上许多，但人家五菱荣光同样的情况质量可没打多大折扣。），市场保有量也不高，最大优势是有着1.2的吨位，这个吨位是目前市场上能找到同类货车的最高吨位了。

其他还有东风小康、奇瑞开瑞、力帆等新进小卡市场的各个品牌，同样也是质量一般，配件不易找到，还是需要多点时间发展，唯一的优势也就是新车价格相对便宜，从我们的销售记录来看，这些车型暂时还只能吸引那些对前期投入资金大小极其敏感而对使用成本缺乏概念的新手用户。

等待小卡

【原帖由橙子先生于2013-3-7 11:48发表在5楼

】
哈哈我的解放

多大的发动机

橙子先生

【原帖由等待小卡于2013-3-10 22:11发表在8楼】多大的发动机

485，3吨没问题，最快85一100迈时速，高速油耗6.5，拉三吨用三档要10个油，锡柴485发动机，车价3万多一点