我说低价运费是卡友们自己造成的，有反驳的吗

勇敢比什么都珍贵 · 发表于 2022-7-15 11:27

提高货车首付，是硬道理，首付必须是全车的80%，提高门槛高度，货车少了，市场就稳定了

梦想中的天空 · 发表于 2022-7-15 11:28

你顺路返程，我也顺路返程，最后大家全变成顺路返程的回头车了，你拼车，我拼车，最后大家全都拼车，这价格不低就怪事了

同舟共济q · 发表于 2022-7-15 11:31

别人能找到原程价，因此不计成本接回程价。久而久之，终有一天你的原程价也会变成别人的回程价。

爱卡车的王锐 · 发表于 2022-7-15 11:33

明白人！自己把自己的活路堵死的，怨不得任何人！

徒手敬岁月 · 发表于 2022-7-15 11:34

这才是问题的核心。没有最低只有更低

开车的老王 · 发表于 2022-7-15 11:34

现在的固定货主，有良心的货主，已经没有了。有了这个平台过后，就不存在固定车主，货主了！

低血压的长颈鹿 · 发表于 2022-7-15 11:34

不怪某平台，就怪入职门槛太低，三千多块钱弄个C本，零首付购车就能跑运输，低门槛职业不可能有高收入

赵德桦 · 发表于 2022-7-15 11:35

车多货少，怨谁都没用

卡路zzz · 发表于 2022-7-15 11:35

不怪平台怪什么？没平台容易找货吗？

选择奔跑 · 发表于 2022-7-15 11:35

运**真的应该倒闭，到那时候运费肯定涨上去

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