“老江湖”卡车司机对欧曼EST一见钟情【“油”我守护】

奔跑吧比卡丘

王师傅有11年的驾龄，可谓是卡友圈子里的老江湖了，11年的功力让王师傅从初出茅庐的菜鸟蜕变为卡车武林的大侠。王师傅从南京到广州，再从广州到南京，来回2700多公里的路途，每趟运输的油费支出都占了很大比例，因此选用一台低油耗的好车就成了跑好运输的关键。这也是他与欧曼结缘故事的开始........

王师傅说：“我第一次见到欧曼EST超级重卡，是在2018年，当时也是因为朋友介绍，我才去店里参观的。没想到，这一参观，我就对欧曼EST一见钟情了。”王师傅开过很多品牌的卡车，称得上是卡车界的一位伯乐了。王师傅在详细了解欧曼EST超级重卡的性能之后，果断出手，开启了欧曼新车的业务之行。

王师傅说：“节油这方面，是我喜欢欧曼最显著的一个优点。”在运输行业经过多年的摸爬滚打，王师傅总结出了自己的一套生意经，他自豪地说：“自从开了欧曼EST超级重卡，我在油费上的开支就节省了不少呢！我原来开的重卡，每趟比别人拉的少，却比别人费油，每趟利润少很多，心里早有了换车的想法。”

说起欧曼EST超级重卡的节油性能，王师傅可是如数家珍，他介绍道：“对于节油来说，除了先进的发动机技术外，变速箱的功劳也是功不可没的。“王师傅的这台欧曼EST超级重卡，搭配的是福田康明斯510马力发动机和法士特16档变速箱，到目前为止已经跑了6万多公里。福田康明斯发动机采用模块化、轻量化设计，整机质量比其他品牌降低20%左右，自然能提高燃油经济性。其2000巴XPI超高压喷射系统，雾化燃油，提高燃油充分性更是不在话下。欧曼超级重卡还应用了多项油耗管理技术，实现智能转速控制，可达到70%的超宽低油耗区。如此，也难怪王师傅说起欧曼EST超级重卡的节油性，就滔滔不绝。

王师傅选择欧曼EST超级重卡，还因为它的舒适性。王师傅讲：“欧曼EST的舒适度真是好得没话说，像我们卡车司机，时间基本都是在车上度过的，车就相当于我们的家，车的舒适度自然不可忽视。相比较于我先前开过的其他品牌的车，欧曼车的舒适度，我竖大拇指！”

舒适不止关乎驾乘体验，更影响驾驶效率和安全。欧曼EST超级重卡采用全新环抱式内饰，家居化的设计，既简洁又实用。驾驶室里主操空区、副操控区和生活区的划分清晰明确，既能实现更好驾驶视野和更便利的操控性，又进一步提升了储物便利性与室内通过性。杯托、暖壶座、手机支架、卡槽、点烟器等细节设计，都贴合中国驾驶员的使用习惯。司机师傅可以充分利用驾驶室内的每一处空间，把驾驶室打造成同时满足工作与生活各方面需求的温馨小家。

在竞争激烈的环境下，正如王师傅所言，想跑好运输，就得选好车，欧曼EST超级重卡值得王师傅翘大拇指！

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省油重卡就选欧曼

金子闪闪发光

欧曼，好车

残月孤星

欧曼EST超级重卡

卡车老司机师傅

王师傅加油

畅饮孤独

欧曼车确实很省油