【王占鳌侃车】潍柴WP8发动机加持图解悍V2.0自卸车

王占鳌侃车 · 发表于 2022-5-11 08:01

青岛解放悍V车型一直都是主打轻量化的车型，随着2.0时代的到来悍V也进入到国六时代了，今天我来给大家介绍一款350马力的悍V2.0自卸车产品。

外观方面
这款车搭载了最细款的悍V2.0平顶排半驾驶室，前脸依旧是熟悉的猛禽造型，采用工程版的小保险杠，下方带有防钻入梁，提高通过性的同时，也增加了对发动机的保护。

车身侧面
全车采用12条国产朝阳品牌的AZ326花纹的11.00R20信号的轮胎，全车采用12条钢制轮毂。

因为这是一款短轴自卸，所以底盘空间十分宝贵，蓄电池和油箱被放在二三桥中间的位置。

这款车采用了高效SCR的后处理路线，所以消音器做的特别小，刚好可以放到一二桥中间的位置。

空滤在发动机上方的位置，把紧凑的底盘空间留给其他的配置。

内饰方面
该车采用三级蹬车踏板，第一级做功很简易，和车体采用钢丝绳链接，可有效延长使用寿命，减少后期维护成本。

驾驶员座椅用的是气囊减震座椅，可适当减少驾驶员长期驾驶产生的疲劳。

这款自卸车还标配了中控锁和电动玻璃升降功能。
方向盘采用了新款的四辐式方向盘，仪表盘用的是液晶加机械的组合显示。

知道卡友们都有用手机导航的习惯，这款车还贴心的给大家带了原厂的手机支架。

中控上各种功能应有尽有，双闪灯，电气喇叭转换，轴间锁和轮间锁，还有取力器等等功能应有尽有。

底盘方面
该车搭载潍柴 WP8 350马力国六发动机，排量为7.8升，最大扭矩1400NM，满足国六排放标准，变速箱用的是解放10挡手动挡变速箱型号为 CA10TAX130M 后桥为435桥，速比为5.143

上装方面
这款车采用后翻自卸式上装，长度 6.5米，宽度2.35米，高度1.5米，货箱为传统田字格结构。

解放90后 · 发表于 2022-5-11 09:55

高效scr是主流，体积小

旺仔 · 发表于 2022-5-11 10:50

这款车在赣州看到有一个车队，有十几台这样的车型

归入大海之中 · 发表于 2022-5-11 11:57

还配了手机支架

叉车货车 · 发表于 2022-5-11 12:06

青瑾. · 发表于 2022-5-11 12:19

这是要日更啊！

惠贞朋 · 发表于 2022-5-11 13:04

潍柴算最好的么？

甘A，S230 · 发表于 2022-5-11 13:17

老司机开车的嘛 · 发表于 2022-5-11 13:38

玻璃升降功能挺好

困境坚持 · 发表于 2022-5-11 14:20

现在一出就是精品

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