疫情年代，我在美国开卡车

安家

周末了，烤上几串羊肉串，喝几口啤酒。看国内卡友的艰辛抗疫，实在不易！都是值得我尊敬的人！

我是一个山东汉子。
十几年前来到美国，谈不上打拼，只是想找个地方安家。从小骨子里就有一种叛逆，不愿受任何人管制，年过半百，表面沉静，实则特屌。各界名人、有钱人见的多了，才发现，大多都是失去灵魂的躯壳。酒桌上猛然冒出一句：**，什么玩意儿呐……！转身离去的，就是我。在我面前丢份儿的名人、名角、贪官财主，不少！在美国，你要是给这种人脸，这种人就会马上不要脸。

从小就喜欢机械，从小时候会探头报时的报晓钟，到现下驾驭的沃尔沃重卡，从沙漠中的四驱，到手上的细木工工具，当然，还有在美国可以自由拥有的**，都是我部分的挚爱。2019年，在美国驾驶自己的重卡，成了我养家糊口的工作，却也很不幸，我的重卡年代，高度重合了疫情时代。

美国是个非常奇粑的国家，五十个州，各有不同的法律，加利福尼亚和纽约，是经常“递刀子”的典范！对非法移民的宽容和高福利，造就了华人的两个极端人口（偷渡者、贪官财主）聚集地。当我在路途中，停车进入服务区过夜的时候，如果实在闲的无聊，就会用车载电台用汉语找几个华人朋友到我车上，分享我携带的食品，顺便聊天。十之八九这两地的驾驶员居多。话题自然脱不开疫情下彼此的各州不同对待的方式。加利福尼亚以福建人居多，而东北人大多去了纽约。加州华人司机有很多是给华裔老板开车，（貌似在加州没有合法身份，都可能会拿到卡车驾照）当然，也有和我一样的自雇车主。我经常请教这些年龄比我小，资格却比我老的同行修车技术。所谓“久病成医”，有些华人自雇车主经济稍微差一点的，会入手二手车运营，在美国修车极其昂贵的人工费用，对于他们来说，将会是一笔很大的负担。能够自己进行的修理，绝不会到维修点，所以，多多少少都有实践修车经验。我在拿到驾照就开始去美国公司开车，背后有强大的维修服务中心，从不过问；在我自己开始买新车，却几乎没有出现任何问题的情况下，对于修车以及一些故障判断方面几乎就是一个小白。而且，因为大家都驾驶不同品牌不同车型的重卡和拖车，也自有心得，对我将来想买什么样的品牌车型有很大的借鉴意义，我是很享受这种在吃喝中学习的节奏。

在2020年，美国疫情比较严重的高峰期，很多卡车司机闭门不出！我也在家自由自在的玩了三个月，美国没有和国内一样封闭隔离，只是推行了强制口罩令。联邦政府在这时候，推出了“小企业”补贴方案，（美国餐饮旅游业遭受重大打击）我的自雇驾驶身份，获得了三万美元的疫情贷款，也就是这时候，美国开始了量化宽松的金融政策。后来，这三万美元变成了赠送，无需偿还。（美国在这段期间，出现了很多骗赠款的公司，***哪儿都很多）去年秋天，我得到另外一万美元的小企业赠款。这是我个人运输公司得以在疫情期间，获得的合法福利。对于个人，出现了用工荒，（现在也到处都是招聘的）因为出现了去工作，薪水不如在家吃福利的倒挂现象。在北卡罗来纳州，我个人只是得到3千美元分两次发放的疫情补助金而已，这个钱每个人都有，按照人头发放，期间也闹出死人也能冒领的混乱景象。看到近期国内卡友在封闭期间的不易，实在唏嘘不已……。当时美国还算是没有这么严格，对于卡车司机，大多数州的收费通道全面免费开放，在进入新泽西州、华盛顿DC需要疫苗接种证明时，卡车司机也是有豁免权的。我自始至终就不相信美国ZF对疫苗副作用报告，从来就没有注射过疫苗，这豁免权对我还是有帮助的。后来，加拿大ZF出台了没有疫苗接种证明，不得进行美加国际卡车运输的，专门针对卡车司机的法令，造成了大量加拿大卡车司机连环堵车抗议事件，随后，美国卡车司机也响应加拿大同行的抗议行为，北上华盛顿，进行支持。我在得克萨斯境内40号公路上和他们相遇过，做了捐款支持。

2020年美国疫情严重时，货价大约在1.75美元到2.50美元/英里，2号柴油价格2.5美元/加仑左右，2号柴油和1号柴油没有质量区别关系，只是1号柴油价格低，用于家用柴油交通工具和农业机械用油，我这种商业运营卡车，不能使用，因为2号柴油附加了商业运营税，价格稍高，然后，运价在2020年6月开始，开始飙升到2.75到4.5/英里，（去货场送货，卸货时间加长了，也从侧面反映出，受到病毒感染的人居家隔离，造成工作人员减少，卡车司机也一样在减少，运力不够了）油价却下跌，在2.10美元/加仑左右，（我加过2美元以下的/加仑）这个运输业很好的行情，时间大约持续了7-8个月，从去年夏季到年底，油价开始攀升，到进来高点大约5.20美元/加仑，而货价也经过几次反复，保持到进来的2-3美元/英里左右。

不知道什么时候疫情会结束，反正美国社会现在已经越来越无视病毒的存在，连公共区域口罩令都解除了。对于这次疫情，切身体会，美国卡车司机的抗风险能力高低主要体现在：有积蓄；没有车贷；没有房贷；比较合理的配货；对经济走向的明智预测。如果具有这些所有因素，任何的局部阶段被淘汰出局的，都不会是你。
一个国家，公路交通运输，其实代表人体四通八达的血管，当血液循环受阻，或者不通时，肢体的坏死，是不可避免的。

高春雨

美国的确很好。

最帅车夫·驭车者

个人有能力很好的，不论到哪里都能有一席之地。

大连j6l

祝你多多赚钱

谈笑风声

关键是户籍这一块，难倒很多人

忠实车友王海南

挺真实。卡友是为自己而活着！

解放90后

顶你，异国风光

互助军团～海哥

帮你顶一下

货车司机一小李

加油，同是卡车人，你更优秀。

半挂车制造

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