当下美国卡车司机的日常

安家 · 发表于 2022-5-4 12:53

（开篇）首先，我选择在卡车之友论坛入驻，仅仅是做为一个卡车司机，想让国内卡友了解一下，在近期（2018-2022 驾龄四年）美国的一个普通卡车司机的日常。绝对没有任何炫耀和满足虚荣心的欲望，请勿过分的喷，我已不再年轻，年过半百了，也很少有争执的冲动，不喜欢请绕行即可。写下的文字，目的就是分享，也尽可能回答卡友的一些想知道的问题。

我在美国做卡车司机，纯粹就是爱好，我是1997年离开中国，2008年来到美国。男人，对机械总是有难以割舍的情怀，我在中东地区居住过十年时间，因当时的工作特殊，每周只有10个小时的工作时间，除了钓鱼，我玩过一阵子四驱，中东国家低廉的油价，拥有大排量SUV体验当时在国内都不敢想的越野行驶，是我打发时间很好的运动，当时我的四驱是路巡和发现者，也就是那时候，对机械的执着和热爱，决定了我到了美国之后，一直向往尝试驾驶北美特有的长头卡车。

来到了自由国度，在没有了经济压力之后，想实现自己梦想的欲望，变得愈发强烈。在黄沙漫漫的中东，一丝丝的绿色是可遇不可求的，养棵树比养车成本都高。那时候，我的梦想是拥有一个真正属于自己的农场，到了美国之后，天赐良机……！美国的金融危机出现，大片的计算机、金融人士失业，房屋、土地白菜价。（夏洛特市是美国银行的总部）在2010年，我完成了我的第一个梦想——在美国北卡罗来纳州的夏洛特市，我买下了一个占地7个多英亩相当于45市亩家庭农场，成为了一个业余农民。此时，我对驾驶重卡的兴趣没有一丝退减，反而愈发强烈。

2018年，我决定彻底辞职，告别了我大半生从事的专业工作，进入了全职驾校，进行专业驾驶重卡的学习，学期40天，理论、交通法规、驾驶、体检、背景调查、考试一一通过，最终拿到美国CDL商业运营驾照。没想到，美国北卡州的保险公司，不对驾龄低于6个月的卡车司机承保，也就是说，我自己掏钱买卡车上路，不会有保险公司承保，无奈之下，我只好去了离家最近的一家叫：Schneider 的卡车运输公司，做了一个妥妥的蓝领驾驶工人。（待续）

卡家小太阳 · 发表于 2022-5-4 14:18

顶起！感谢分享！

HNZENG · 发表于 2022-5-4 16:19

没有路政和交警吧

citycruiser · 发表于 2022-5-4 16:29

欢迎！可以交流一下国外卡车的情况。国内法规也有变化了，长头车也有发展空间了。美国有用奔驰、曼或者沃尔沃(平头）牵引车跑长途的吗？ 本帖最后由 citycruiser 于 2022-5-4 16:40 编辑

互助军团～海哥 · 发表于 2022-5-4 19:08

感谢分享，你的经验可以多分享一下给我们看看

无辜路人 · 发表于 2022-5-4 20:34

期待更新

外环之外 · 发表于 2022-5-5 00:28

占个座.坐等更新！

自游aoxiang · 发表于 2022-5-5 06:05

都是开车

80后卡车小弟 · 发表于 2022-5-5 08:16

解放90后 · 发表于 2022-5-5 08:21

写的挺好的，没人会喷你的，多发点贴，没看够

人车故事 > 当下美国卡车司机的日常

人车故事 > 当下美国卡车司机的日常