《米国卡车模拟》寻找跨越V7之原型车！

解放90后 · 发表于 2022-4-30 05:07

最近因为漂亮国总搞事情，什么自由航行呀？一说它就生气，都说车文化无国界，但是额国的树招谁惹谁了？算了今天只谈车，不谈郑智！

因跨越v7采用宝石蓝色涂装，我也选择同样配方的金属漆！

2013年在车展上纳威司达就携带两台展车，想与江淮合作，直到2019年江淮才拿出真车上市，江淮是比乘龙，陕汽较早开发出美式大卧铺版长头车的！

外观方面，门镜采用镀铬装饰，只有底座支臂，没有镜杆的上支臂，可见对车型多么自信！机舱前楼两侧我也选配了补盲镜，因为江淮V7也同样布置了圆形的广角镜，进而消除盲区！

三种不同风格的长头车停在一起比颜值！

大灯同样为柳叶灯，直瀑式进气格栅显着大气，遮阳罩上的速度灯没有缺席，米国很在意这方面细节，就连挂车后上方（厢式），也是同样五颗视高灯配置！

驾驶室的高顶是椭圆形设计，迎合了撞开风阻的作用力，也像美女脖子上挂着的项链！

看另一台白色的，侧面都是柔美的大流线型，从风挡到车顶，再到导流罩，都呈现出来完美的流线型！高顶侧方还有开窗，卧铺下面侧窗面积也比江淮的大，导流罩后方有胶皮延长！

天黑了，打开行车灯，日间行车灯很漂亮，

米国卡车，按功能区分前后仓，驾驶室就是窄体，休息仓就是宽体，高顶也是由前到后逐渐升高的，掌握这几点就好设计了，

看一下内饰，方向盘中间有菱形的车标。桃木内饰也是大老美喜欢的元素。

我拖着特种挂车，拉着大型空调设备，行走在山路上，车头已经压黄线了，挂车车尾的走向，依然压在土路上，走位的内轮差不是一般的大啊！

换装红色车，后视镜可以看见，货物明显比车身宽出一米来。视野开阔，也能看见车头的机盖子，因为我把座椅调到最低，最后了，美式的仪表多为机械的多个圆表，尤其是传统车，多大20个单独工作的圆表，像飞机仓一样，看着眼花缭乱！

挂车为狼狈式，就是磨盘上不是挂车，而是一个三轴的牵引单元，它的鞍座上才是真正压着挂车，二挂车是三轴的，后面还有一组承载单元，就是负责托起挂车，替挂车分担重量的作用，由牵引接口串起来，于是这个狼狈式的挂车是9轴，看我这个弯道借位，走位怎么样？不错吧！这直角弯给你拿捏的！

穿过地图上没有的隐藏山间小路，来到华盛顿洲的最大木材加工厂。江淮V7它姥姥就停在那里。

下一篇给大家介绍一下，陕汽轩德.焱，系列长头车的原形车，之肯沃斯！敬请期待！明天我要上班了，五一以后就要正式复工了！

代利民 · 发表于 2022-4-30 06:02

真是好

xiaokaka · 发表于 2022-4-30 09:21

VNL天下第一

叉车货车 · 发表于 2022-4-30 11:47

依发50 · 发表于 2022-4-30 12:52

米国病狂打压中企，制造事端。可能不久的将来通用汽车和康明斯都会退出国内市场。

无辜路人 · 发表于 2022-4-30 15:45

不错

孝感小李 · 发表于 2022-4-30 16:48

漂亮

80后卡车小弟 · 发表于 2022-5-1 00:26

自游aoxiang · 发表于 2022-5-1 05:53

没毛病

风一样自由truckj9Fa · 发表于 2022-5-1 09:17

美卡2

，我觉得欧卡2比较好玩。

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