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 楼主| 发表于 2022-4-2 15:34 | 只看该作者
专属论坛:发动机  精功汽车  远程  远程汽车  远程  电动卡车 
我国丰富的甲醇资源优势,配合远程汽车甲醇发动机的低醇耗技术,使得远程甲醇重卡在经济性方面优势明显,尤其在富醇区域甲醇燃料使用成本更低、优势更突出。

  甲醇燃料为发动机提供了优异性能的同时,也带来了内燃机的腐蚀磨损和低温冷启动困难这两大技术挑战。因为甲醇具有极性和潜热大这两个明显区别于其它燃料的理化特征,对发动机的耐久性和热效率产生影响。而经过十几年的技术研发,低温启动难及涉醇件的腐蚀两大技术难题均已攻克,同时还突破了专用润滑油开发、专用添加剂开发、排放控制、甲醇电喷控制系统等多项关键技术,使得我国在甲醇内燃机这一领域处于世界领先水平。

  甲醇发动机的整体可靠性也早已被验证。远程汽车开发的甲醇发动机B10寿命超过100万公里,耐久性实验超过1500小时,实际使用验证超500万公里。

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