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 楼主| 发表于 2013-2-6 00:27 | 只看该作者
想入手四桥混凝土泵车,各位卡友,帮忙分析一下是选择五十铃的还是奔驰的底盘?维修保养啊、性能、性价比啊之类。先谢过!
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1# 1#
发表于 2013-2-6 01:10 | 只看该作者
不是一个级别,有钱的还是奔驰

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2# 2#
发表于 2013-2-6 01:36 | 只看该作者
奔驰

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3# 3#
发表于 2013-2-6 02:48 | 只看该作者
在车标上印上论坛名称 和电话号码!!!
大家感觉如何
虽说 对咱们地区的主管人有些麻烦 印刷费用加大 但是咱们买车标是一样的 只是更改一下电话
咱多麻烦点 对咱以后有好处 咱们卡车人 可以看到标志 互相帮助
长痛不如短痛
弟兄们加油
大家感觉怎么样?

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4# 4#
发表于 2013-2-6 06:34 | 只看该作者
奔驰吧!奔驰也没比五十铃 日野贵多少!!

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5# 5#
发表于 2013-2-6 06:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

那就要选个奔驰、比较划得来、你想买四桥车、肯定是个大泵、五十铃的话进去工地它有些陷车不好出。还是奔驰好一点。

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6# 6#
发表于 2013-2-6 07:31 | 只看该作者
奔驰。上装先不谈,单就底盘而言,鬼子货便宜,不过质量一般,用的多得是大沃和大奔还有少量的斯堪。沃尔沃比大奔便宜,但是沃尔沃的工况要求比较高,也就是说沃尔沃在公路用车上技术比较好,而工程车辆还是奔驰,什么坑都敢进(前提是你能出得来)。我爸的朋友就有一辆actros 4141,我开过,半米高的土堆倒上去转速都不会降的,一点儿都不夸张。他是三一的上装。48米。

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7# 7#
发表于 2013-2-6 07:34 | 只看该作者
我建议楼主你要是有足够的资金,就要奔驰的底盘加上普斯曼斯特(德国大象)的上装,绝对的让你晚上做梦都能乐醒了。

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8# 8#
发表于 2013-2-6 08:43 | 只看该作者
选奔驰,一是咱们不要日货,二是五十铃的重卡技术和欧洲的那些主流重卡技术还差很多。

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9# 9#
发表于 2013-2-6 09:23 | 只看该作者
还是买斯堪尼亚的前四后八的,我听开斯堪尼亚那个人说泵车还是斯堪尼亚底盘好,不过很贵要500百多600百万

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