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发表于 2013-1-27 14:08 | 只看该作者
专属论坛:陕汽重卡  奥龙  江苏 
本帖最后由 栾根发 于 2013-1-27 14:10 编辑

大家好!关于陕汽奥龙S2000的离合器是拉丝加气推助力!这样的离合器重!而且我们这儿一辆双驱的奥龙老烧离合器片!所以准备改成常规:气推油助力的!不知道大家有没有遇到这种情况!有改过的来交流交流
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1# 1#
发表于 2013-1-27 14:24 | 只看该作者
楼下 回答.............

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2# 2#
发表于 2013-1-27 14:31 | 只看该作者
【原帖由栾根发于2013-1-27 14:08发表在顶楼】大家好!关于陕汽奥龙S2000的离合器是拉丝加气推助力!这样的离合器重!而且我们这儿一辆双驱的奥龙老烧离合器片!所以准备改成常规:气推油助力的!不知道大家有没有遇到这种情况!有改过的来交流交流
学徒坐板凳

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3# 3#
发表于 2013-1-27 15:02 | 只看该作者
来学习的...

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4# 4#
发表于 2013-1-27 15:23 | 只看该作者
拉线的那种 要是长途还能好些 要是自卸车 的   要累死了

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5# 5#
发表于 2013-1-27 15:48 | 只看该作者
我已经改好了!准备一下图片!过2天发帖

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发表于 2013-1-27 15:57 | 只看该作者

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7# 7#
发表于 2013-1-27 20:27 | 只看该作者
大家来看看图片!

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8# 8#
发表于 2013-1-27 20:34 | 只看该作者
离合器助力泵架子本来想自己做的,可惜汽配店有卖的,就买现成的了,省的烦!助力泵是102的缸径!油管子是外加工的耐高压的!那个分离杠杆外面的架子(就是2颗螺栓固定的)下面被气割下来算算距离,重新电焊好!总泵就选STR王用的那种!关键是那个总泵如何固定!位置难选!大家琢磨看看!(改天发总泵的固定位置)

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9# 9#
发表于 2013-1-27 20:54 | 只看该作者
有什么不合理的地方就自己改一下,车子没有十全十美的

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