从三轮到江淮骏铃2——黑骑士奋斗历程（超级多图）完结篇

黑骑士 · 发表于 2013-1-24 22:04

本帖最后由黑骑士于 2013-1-25 18:09 编辑

此贴缅怀陪我一起奋斗过的兄弟们，感谢你给我出了大力气，谢谢你们！

不知不觉，到凭祥已经有三年多了，记得那时候是一个物流公司派来驻点的人员，
后来公司倒闭了，叫我回南宁继续工作，但是我拒绝了。还是选择留在凭祥，借钱买下
公司的送货三轮车，200CC重庆巴山三轮，价格包括过户时5500大洋吧。这是我第一次
拥有了自己的车子，哪怕仅仅是一个只有三个轮子的家伙。从此两年里，我一直和它
度过，装货全部是自己弄，卸货也基本上也是自己动手，除非去火车站才有工人卸货。
无论酷暑难耐的三伏天，还是寒冬的三九天；无论是刮风，还是下雨，自己都一如既往
，孜孜不倦的工作。有时候想不通，自己怎么说也算一个大学生了，可还竟然当起搬运工
了！自己确实不好意思和大学的同学说过自己的处境，丢脸啊！不过还好，自己还清了
大学时候的助学贷款的钱，也少少有了一丁点积蓄。

黑骑士 · 发表于 2013-1-24 22:06

先看车型的变化吧

黑骑士 · 发表于 2013-1-24 22:09

刚好自己再2011年的时候报名考了C1驾照，在驾校混了四个月，终于拿到了驾驶证，
不是自己学得不够好，也不是考试多难，而是考试场地和规则的变动太大了。原来学皮卡
，说考试的时候用皮卡，后来准备考试的时候又变了，全部变成了小轿车，又得重新练
考试场地也在变，原来不是电子桩，后来全部换了新场地，光等新场地建成就得了一个多月，不知道那场地的估计干缺德事了，考试前还给雷公劈坏了监控.....又得了半个月！MD！混了那么久，自己都成了副教练了。夏天热了，教练就叫我坐副驾，那地方不是一般热啊。但是自己的驾驶技术还是过硬了。
刚好，朋友有两个时代车，开不过来，就把一个小平板车说卖给我。但是我还没那么多钱，一个物流公司的老板（我的三轮车基本上都是在他那里拉货，还免费帮他发货，收钱，别人都以为我是正式的员工呢，但是我却没拿工资的）就说两人合作，一人一半钱，我想着都那么熟悉就合作了。买车的时候是2011年11月24日，从三轮过度到四轮了，心情也不一样。但是我的三轮还在，四轮没货就开三轮。但是合作没多久就出问题了。我是司机，还得装货。他什么都不管，有时候卸货到晚上十一二点，他老早就抱女人睡觉了，最后分钱的时候呢，他要五五分！
那我不干了，要么我顶下，要么他顶下。我建议他顶下的，毕竟他还有物流公司，需要送货呢但是他那里干得那么辛苦！又是准备过年了，他和物流公司的合伙人也闹僵了，急需分家，也需要钱最后，还是我顶了下来。人闹僵之后啊，难说话哦！车子1.6W，本来每人8000，我还得给他8100！这下自己算明白了，合伙不会太长久的！
本来自己还以为，没有物流公司的依靠，自己会难搞一点，结果出乎意料，老天还是挺帮忙的，单干还舒坦！早上不需要早早起来去帮他越南工仔卸货和打电话发货了。睡到电话来了再出门，舒坦！钱比以前还多了！三轮加四轮一起上，货物适合那个就用那个来送货，反正都是市区的短途。有时候四轮还得送货走国贸，去越南那边去。三轮车越来越少开了。慢慢发现，四轮小平板太小了，很多货物都装不下！又萌生了换个大点的车的念头！但是还有欠债，有点难搞。