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风雨之后，终会有彩虹照耀不停奔跑的人，给他色彩，给他光芒万丈。他说，从未像现在这样坚定的向前奔跑，从未像现在这样渴望收获，虽然辛苦，但是有梦想每天为自己打气，青春不能退缩，向前奔跑，向着自己喜欢的那个自己奔跑。他，就是虞先生，兜兜转转，终于跨入物流圈子，买了江淮骏铃，在创富的路上，努力着，奔跑着，为了梦想，为了幸福，他义无反顾。 无锡地处江南富庶之地，南濒太湖北桓长江，京沪铁路、京杭大运河横贯其中，312国道、G2、环太湖高速等大动脉交通穿越市区，历来是工商业发达物流繁荣之地。随着现在化进程的发展，无锡的区位优势更明显，供应链完善大批物流快递企业入驻，成为典型的物流中转基地，快递和城配行业成为这里的新兴产业之一，作为最后一公里的从业者，虞先生虽然是个快递新丁，但是对于未来，他直言有希望：“我以前做信用卡销售，也开过公司销售过化工产品。目前做快递和以前比有些八杆子打不着，但是我还是认为这个行业会有发展。早出晚归还有些不是很适应，但是坚持下去，只要能多赚钱，做什么都一样。” “我是有点上了贼船的感觉，开始有个朋友喊我一起干，可是买好了骏铃，他撂挑子了，车也买了，没有退路，我就这么一个人干上了。”说起如何入行，虞先生笑言有点儿上当。不过做过多年销售的他，对于市场还是有一定的敏锐性，“我现在是做大件物流的收件和派送，车辆是自己买的，对于快递运大件还不是完全了解，以后这个市场，应该会越来越大。” 驾龄有十年，开货车送快递却是头一年，“选择骏铃，主要是这个车非常适合我的工作，而且骏铃的服务特别好，我去看车的时候，卖车大哥给我的感觉是很实在，根据我的情况，他给我推荐了骏铃。”头一次打交道，虞先生感觉卖车大哥特别真诚，处处都在替他考虑，“卖车大哥说骏铃最适合做城市配送的最后一公里。听他的，我就选择了骏铃。目前感觉真的很棒。” “感觉骏铃和小车一样，操控性和舒适度都一样，虽然是货车，但是我真的感觉不像是开货车。以前的印象里，货车就是各种不舒服，没想到骏铃这么好，和我自己的小车一样。转弯灵活，加速快，遇到红灯刹车也很灵敏，完全让我改变了对货车的看法。还有就是骏铃装货的车厢空间也很大，我每天去锡山区送货收货，往返差不多100多公里，骏铃开一天下来没感觉累。”送货收货，有些辛苦，尤其是以前做销售没有这么多繁琐的事，虞先生坦言还在适应期，但他坚信一切都会好起来。 当很多人还在观望的时候，敏锐的虞先生看到了城市的快递发展空间，只观望不行动，到头来只是一个旁观者，只有参与并亲历，才能成为历史的书写者。放下身段，放下极其看重的面子问题，虞先生从一个白领销售变身为一个蓝领，“其实无所谓，只要能开着骏铃赚到钱，做什么工作都差不多。抓住机遇，在创造财富的路上，工作没有贵贱之分。努力是唯一的选择。”
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发表于 2021-12-21 15:31
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