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 楼主| 发表于 2021-12-20 15:30 | 只看该作者
专属论坛:福田欧曼  发动机  精功汽车  远程  远程汽车  远程 
赵师傅对于国六重型柴油版牵引车,比较看重的是车辆的智能性,因为国六车型牵扯到DPF再生、发动机尾气监控等,这些可能都会影响到车辆的出勤效率,所以在跟车体验中,赵师傅更看重的是车辆在智能化方面的应用。

在跟车环节,赵师傅发现,欧曼牵引车在智能化的应用方面比较成熟,搭载的福康A动力发动机,可以智能的对油品进行监控,强化DPF再生效率,并且基于车联网、互联网技术,可以实现车辆的远程诊断、远程数据自动升级,而且还可以远程解除OBD故障,不影响车辆正常的出勤效率。


不止于此,在智能化方面,欧曼国六产品搭载的A.os智能整车集成控制系统,可以系统地统筹整车以及动力的输出,集成如PCC预见性巡航、ST2扭矩控制等功能,车辆在不同的状态下,可以智能的调整转速和扭矩,达到动力与经济的平衡,车辆可以更经济、更高效的运行。

赵师傅还体验了一把欧曼车在智能换挡逻辑方面的表现,据其自述,所匹配的AMT变速箱,车辆换挡比较平顺,换挡逻辑比较清晰。赵师傅之所以有这样的感受,是因为欧曼的自动挡变速箱可以和发动机进行完美的匹配,而且自动挡车型,可以根据车辆所处的状态,进行智能的换挡。

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1# 1#
发表于 2021-12-20 15:31 | 只看该作者
智能大欧曼

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2# 2#
发表于 2021-12-20 15:44 | 只看该作者
好高端的赶脚

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3# 3#
发表于 2021-12-20 15:46 | 只看该作者
威武霸气大欧曼

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4# 4#
发表于 2021-12-20 15:50 | 只看该作者
这个厉害了

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5# 5#
发表于 2021-12-20 16:14 | 只看该作者
真不错

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