捷达怎么过环保检测的？《后续篇》

解放90后

今天终于把我的私家车捷达，年检检过去了！你们要的后续来了，事件回顾：一周前我休班去中宇检测线，年检，什么都通过了，等去领副本的时候，说我环保不合格，不予通过，说我烧机油，说我三元催化器老化了，不合格，让我去外面修理厂修车去，我不承认自己车真的有毛病。气的我直接把钱要回来了，去别人家检！

经验教训总结，1（提前检车）因为我的车是10月份买的，11月份落的籍，所以每年都在这个时候检车，最多只能提前三个月，最晚不能超过12月31号，来年我早点检车，10月份就去，
2（现检现交费）不提前交费了，因为在秋季检车淡季，，收费便宜才100元，等到了12月就会恢复到350元，所以我每次都是提前把100元交了，等旺季涨价了，我再去检车，人家肯定有意见，会找我小脚！

于是我就把这烂摊子交给老爸处理了，父亲去重新交了350块钱，然后用他们的仪器侧环保，又花100元，说你这三元催化不是原车的，后来一想对呀，我去年撞车，在名仕国际，奥迪钻修，阳光保险指定维修店修的车，肯定是他们把我原车的三元给偷着换了，父亲开车去找他们要说法，还真承认啦！

父亲说，你给我原车好的三元催化器给偷梁换柱了，弄得我现在检车都过不去了，你说怎么办吧？他们说给你进个新的，让我们装上去检车，等通过后，再开回来把新三元给卸下来，只给免费使一次三元，交了押金500元！

父亲说只能这么办了，算他帮忙了，先把这次检过了再说吧！于是昨天下午新件才回来，今天才开去检测线，你别说新三元就是好使，上去就通过了，
由于昨天父亲在家帮我弄小车耽误一天了，今天货主不断打电话催，都来装货来呀？老杨，于是父亲着急装货就打出租回家了，花了18元，然后就开上大车急忙去装货去了，我正好做父亲的JH6载货车，去江北检测线，去把捷达车取回来，

刚启动的JH6，掉头出来，去装货，在自家楼下停了一天两晚了，

我坐上父亲的大车顺道去检测线，下了大车，打车到中宇检测线，花5元，到了检测线，我什么都没说，直接就说JA6456的行车证呢？她痛快地把证件和车钥匙给了我，我看捷达就停在门口，上车就开走了，

在院里看见了，轮胎里要求发帖送车模的活动，就是夸福田祥菱的微卡，怎么怎么好？我拍张照片，想下个和车主交谈一番，多拍几张，好参与活动发帖用，一想算了吧，还赶时间呢？不要这个车模也罢！

于是开车回到家，检车这块心病算是过去了，钱也没少花，道也没少跑，关键全车上最贵的零件，出除了发动机就是三元催化器贵了，三元还让人给换了，还不给换新的？？我真想录视频把这家修配厂曝光，太不地道了，修车也没给好好修，我们也没在现场看着修理师傅修，当时他返给我们1000元，保险公司作价8000元，说你不到外面修，就返给你1000元，谁知道他，不但没给精修，还偷用零件，给我车装上一个二手的三元催化器，我说检车怎么就不过呢？原来猫腻在这啊？

主驾气囊是拆车件，没给装好，方向盘盖鼓鼓着，副驾驶没给装安全气囊，原车是有的，前悬架下摆臂衬套，没给用好的，一转眼，打满舵时，就吱嘎吱嘎响，像铁摩擦一样的声音，他说只能修到这份儿了！

右侧纵梁也没给抻太直，还好高速不跑舵，这事故车是我自己撞的，也不打算卖了，不值钱，一直开到报废算了，2010年父亲给我买的新车，花85300元，全落地花9万5千左右！捷达小前卫！次顶配！里程11万公里，全是我自己开的。

你说就伤这样，发动机也没掉，怎么可能伤到三元，他说把三元也撞烂了，才给我换的，那维修单上怎么没写啊，你怎么不告知我，更换了三元呢？

我心想今年过去了，明年不还得检车吗？算了押金500我不要了，也不去让你拆三元了，不还给你了，以其人之道，还治其人之身，就算花500元买你一个三元，本身你卖我原车件就是一个违法的事，不追究责任就给你面子了，留给我的教训，《修车一定要现场看着，》，，下次检车换别人家了，检车一定要提前，别等涨价了再检，检车费别预存啦！

害的父亲差点耽误了装货出车，截止本文编辑好，父亲已经到吉林了，本次检车小溜花了1000元，再次感谢辛苦忙碌的父亲，每次都能帮我处理我解决不了的烂摊子，要我去名仕国际修理厂，我就得和他们干起来，我一拿手机拍视频发抖音，说这家修理厂不行嗷……大家都别来了，那只能是把事情再次搞砸！，
解除一块心病，大家检车都是一番风顺的吗？说来听听~

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