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发表于 2013-1-21 10:15 | 只看该作者
老乡支持拉

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发表于 2013-1-21 11:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由柳四于2013-01-21 09:16:03发表在3楼】
谁又能成为带头人呢?国内市场那么大,个体户多如牛毛管理起来是件相当庞大的工程,最终又能有几个服从的管理的呢,要是所有个体户都能够团结起来的话,现在的个体物流也就不那么难做了……
团结不起来的,因为各人和各人的情况差异太大,一切都得由市场大环境说了算,就像昨天某卡友发的一单货6800,嫌少了点想和顾主谈谈再加个200饭钱,可另一个哥们人家二话不说6000抢着拉走,这种情况下还能团结,不出人命就是好事了!!!!!

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发表于 2013-1-21 11:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由柳四于2013-01-21 09:16:03发表在3楼】
谁又能成为带头人呢?国内市场那么大,个体户多如牛毛管理起来是件相当庞大的工程,最终又能有几个服从的管理的呢,要是所有个体户都能够团结起来的话,现在的个体物流也就不那么难做了……
你的话让我想起了多年前的客运,那时客运非常乱,跟车买卖票的互相抢客,甚至有强抢(比如有4人是一伙的搭车,前面2个上了你的车,我硬是把后面2个拉到我车上)现象,不过现在客运情况好多了,货运业该何去何从,明天的事谁也不知道!!!!

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 楼主| 发表于 2013-1-21 11:30 | 只看该作者
【原帖由柳四于2013-1-21 09:16发表在3楼

谁又能成为带头人呢?国内市场那么大,个体户多如牛毛管理起来是件相当庞大的工程,最终又能有几个服从的管理的呢,要是所有个体户都能够团结起来的话,现在的个体物流也就不那么难做了……



规范全国的无从谈起,我们只能从身边做起。不做或者遇见困难很多那什么也做不成,说的好不如去做。我个人理解

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14# 14#
 楼主| 发表于 2013-1-21 11:31 | 只看该作者
【原帖由老超户于2013-1-21 09:28发表在5楼

这楼主人才啊



谢谢了

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 楼主| 发表于 2013-1-21 11:32 | 只看该作者
【原帖由东京的士于2013-1-21 09:29发表在6楼

专业的文章,看过长了见识!



可以讨论并且去尝试的做一下

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16# 16#
 楼主| 发表于 2013-1-21 11:33 | 只看该作者
【原帖由贝麦克斯于2013-1-21 09:33发表在7楼

楼主打着官腔 可否腆着官肚 哈哈 开玩笑 好文笔 堪称专业



我身高175,体重62KG不到,哈哈我还真想有点肚子呢...

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 楼主| 发表于 2013-1-21 11:34 | 只看该作者
【原帖由梁山宇畅于2013-1-21 09:48发表在8楼

今天如果不下雪就过去了,路太滑不安全




没事呀,顺便来参观下我们公司。明年物流园区就建起来那时候估计就没多少时间玩了。抓紧时间放松自己,哈哈

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 楼主| 发表于 2013-1-21 11:35 | 只看该作者
【原帖由pdshj于2013-1-21 10:09发表在9楼

顶一顶,。



谢谢支持

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19# 19#
发表于 2013-1-21 11:36 | 只看该作者
【原帖由cjluck1979于2013-1-21 08:55发表在顶楼

《卡车之家》及各位朋友:
各位卡友大家好,我是一名从事物流行业的职业经理人。当初加入《卡车之家》这个大家庭的目地就是为了更好的了解相关运输车辆的车型和了解相关卡友的想法,从而使自身的工作得到提升和相关成本的管控。但实际上在长时间的关注和接触中我深深的爱上了我们的《卡车之家》这个大家庭,从中获益匪浅。 ...



希望十九大,和人大里面有卡友

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