柴油机油级别怎么分?一文解答你的全部疑惑

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立秋之后，天气逐渐转凉，除了持续上升的油价，秋冬季卡车如何选机油也成为卡友们讨论最多的话题。提起给卡车选柴油机油，很多人都会发懵，对柴油机油级别怎么分这个问题也一知半解，今天，就来给大家讲解一下柴油机油级别以及秋冬季如何选柴油机油。

                              

柴油机油级别怎么分？目前柴油机油等级都以美国石油协会（API）为标准，柴油机油头一个英文字母以C开头，在C之后的第二个英文字母就按照排列顺序，越靠后就代表这款柴油机油的品质越高。目前柴油级别从CC开始一直延续到CH、CI，再到最新的CK。目前以壳牌劲霸K系列为代表的CK-4级别机油是最适合国五、国六车的油品。

讲完柴油机油级别怎么分这个问题后，我们再来看看秋冬季如何选柴油机油。秋冬季由于气温低，柴油机油的流动性会变差，就会出现发动机冷启动困难，油耗逐渐增高，内部机件磨损严重等问题，所以每逢入冬，卡车老司机们都会换一个低温流动性更好的机油。那么柴油机油的稳定性怎么看呢？在柴油机油产品包装上的“10W-40”就代表了机油的粘度等级，“W”后面的数字是指夏季高温状态下这款柴机油的粘度等级，这个数字越高说明这款柴机油高温稳定性越好；“W”前面的数字代表的是柴机油在冬季低温环境下的流动性，这个数字越小说明这款柴机油低温流动性越好，所以，秋冬季换机油我们要选择一款级别更高、稳定性更好的柴油机油。

对于国五国六重型卡车来说，由于载重大，车辆零部件磨损大，加之秋冬季气温走低，对机油提出了更高的要求。给“老伙计”选择一款优质柴油机油无疑是对它的最好呵护。如果不知道怎么选择柴机油，可以看看我一直在用的壳牌劲霸K8，换油里程可以到8万公里。壳牌劲霸是大品牌，经过多种路况测试，专为国五国六重型卡车设计。K8不但性能更稳定，让发动机更有劲，还能让车子更省油。值得一提的是，壳牌劲霸K8是10W-40，因此在冬天也能保持非常不错的流动性。北方入冬以后，夜间温度会达到零下20度甚至更低，卡车在露天过一夜，以前用别的机油冷车启动的时候，发动机声音特别难听，但换了K8以后，发动时的声音就顺滑很多，轻踩一下油门就能感觉到那股子冲劲——不管多么冷的天儿，多么复杂的路况，有了劲霸K8我都能很放心。

气温越来越低，卡车秋冬季养护千万不能马虎。对于广大卡友来说，在了解柴油机油级别怎么分之后，是时候为“老伙计”安排一款像壳牌劲霸K8那样的好机油了！

纵使等待

壳牌劲霸挺好的