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 楼主| 发表于 2021-9-13 16:03 | 只看该作者
随着国六排放标准的实施,国五车型也将逐步退出市场。目前,江淮轻卡的全系车型已经实现了国六排放全覆盖,冷链、绿通、商贸、快递快运、物流等各大细分市场车型的国六车型根据用户和市场的需求均在不断地进行升级。5月骏铃五大细分市场全系国六石家庄上市,6-7月持续开启“百店联动-千群共振-万人直播”模式的全国国六上市活动,8月也将继续精彩,全面国六的同时,江淮骏铃也在不断深耕客户需求,开发更符合用户需求的产品。

跨入国六时代,江淮骏铃在全面满足国六排放需求的基础上,针对不同市场用户需求,对产品不断细化、升级,近期全新推出的V5安康3.0和28轴距的V5全柴132便是江淮骏铃满足市场需求推出的最新车型。
针对冷链市场的骏铃V5安康3.0是骏铃安徽康明斯动力在中体V5车型上的全新匹配,填补了轻卡中体市场的空白。中体驾驶室,空间宽敞,可乘坐三人,搭配标配的扶手座椅,驾乘感受更舒适。动力和空间方面,最大扭矩达到了360N·m,最大功率达到了111kW,同时还可最大匹配2180mm宽货厢,满足用户对于承载空间和承载能力的需求,此外,起步加速和低油耗的性能优势也能很好地匹配冷链市场对于城市冷鲜、食品等的配送需求。

针对物流、零担市场推出的28轴距的V5全柴132则更是在132大马力优势动力基础上,带来了两大升级、四大加宽。先说两大升级,这款28轴距的车型从原来的E系窄体驾驶室升级到V系中体驾驶室,空间更宽敞,驾乘更舒适,标准三人座也能更好的满足多人出行搬卸货物的需求,外观也更为时尚大气。同时,发动机升级到了132马力,价格上延续了原本的E3小车的性价比优势,单排整车仅需8万多。

再说四大加宽,这款28轴距的V5全柴132是在原2.8米轴距车型上升级而来。首先是驾驶室由窄体升级到中体,整体空间加宽,更舒适;其次是车架加宽,标准180车架,承载能力更强;再次是轮距加宽,1475mm加宽后轮距,行车更稳定;最后是升级到1.9m的加宽货厢,使得装货空间更大。
百店联动-千群共振-万人直播,骏铃国六全国联动上市
7月,国家正式实施国六排放标准,江淮骏铃全系国六产品分别在陕西、河南、江西、福建、浙江、安徽、湖南、山西、河北等十个省份联动上市,其他地市也在陆续开展用户开心团购会等活动,全国骏铃经销商同步线上直播、线下开心乐购,吸引了近2万名卡友参与。

8月,骏铃还将以“百店联动-千群共振-万人直播”的模式,在天津、山东、云南、甘肃等地持续开展国六钜惠活动,为市场和用户带来更加符合用户需求的优质产品。

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发表于 2021-9-13 16:25 | 只看该作者
挺好

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