致敬经典～福田《AUMAN—ETX》模型评测！

解放90后

到了2005年福田迎来了第三次换代，内部代号H3，欧曼凭借潍柴发动机在市场站稳脚跟，还可选上柴机器！后来者居上，始终质量很好，赢得市场信任，保有量越来越大，后期可选康明斯，玉柴等，现在回想起来大泵那个声音，萦绕在耳边，一听就是重卡的音效！

顶部镀铬的汽笛提升了形象，但缺少了高顶两边的示廓灯，遮阳罩中间的三颗速度灯也是暗黄色，不太明显，我收到这台模型时，轮胎都是毛，车架和座椅上都是灰尘，经过我一番擦释才拿出来拍照！

这款车模做工可以说非常差，比上期那个格尔发还要刺，可以说和三一英杰版模型的做工有一拼！那为什么还要收它呢？因为经典不可磨灭，200出头买回来收个型不也挺好么？这是个复刻版，简化版，据说是和三一一个厂家出的，能用塑料的绝不会给你用金属件！哈哈😄

某宝有个480的我没买，欧曼9，除了几处标识不一样，其它都都一样，花那么多钱犯不上！

不过我这款模型有几处需要吐槽的地方，开模不仅不标准，失真，不知是个体原因？这款左侧门子根本就打不开，把撬棍都撬弯了也打不开，右侧车门打开角度也非常小，我就隔着玻璃拍内饰吧！

只能开这么大，尽力了，因为门缝和车体有干涉，没有预留开门的空间，车门上的机器人为站立姿势，属于重载版！

真车前面板是能打开的，模型上没有还原此设计，稍有遗憾，收型就不要在意这些细节了！

保险杠下唇微微上扬，模型处理的角度很小，实车是有很大弯曲度的！牌照架过大，最下面的脚踏铝板还原了，

进气格栅全部为封闭状态，即使是最下几层，也是刻画出假的蜂窝进气格栅，只有转角扰流槽是镂空的，里面涂黑部分应该是倾斜的，它是垂直的，有失真，组合大灯的造型，里面黄色转向灯有点搭拉，实车是微微上扬的！缺少威风凛凛的神态！

这款模型外观有几点值得推敲的地方，做的不伦不类的！既然高顶是戴姆勒标志，前脸是圈⭕的新标，那它就不应该有三颗速度灯，后视镜也全都是老款的，应该像实车那样，取消速度灯，后视镜改为欧式的一体门镜，照地镜架也应改为侧面的方镜，

导致翻转的角度非常小，还需要接住工具支撑，要不然会自动回落，后悬置丝毫没有锁止机构，任由车头受重力自由开和？前轮转向角度非常小，

而且三节外漏梯子，每级的间隔还不一样，最上面的与中间那层，离的太远了，开模失真，被我挪到下面一点，看似均匀了，但又与车门下檐太远了，轮眉后面的转向灯，太昏暗了，颜色晦暗，不明显，而且，车门上的机器人都已经发污不清晰了，

最上层的导流罩居然是塑料的，翻驾驶室时一定要注意力度，否则容易掰掉了，侧导流板责是铁的，与驾驶室一体成型！后面的凹凸造型还原了欧曼的设计，

顶部有多条加强筋，天窗为铁盖式的，导流罩还为天窗的开启预留了空间，从颜色上就可以区分导流罩是塑料的，高顶为铁的，顶部两枚视高灯的缺失使模型丢了很多神韵！黄色的指示灯也拖了后腿，要不就用亮黄色，要不就取消，欧曼9是有速度灯的，而ETX是没有速度灯的，顶部的字母与速度灯起了强烈的冲突，欧曼9系大灯内部有两个圆灯，高顶写着AUMAN   9~，风挡右下写着FOTON，而不是欧曼的字母，可见模型厂家也没有在意这些细节，马马虎虎……导致把每代车型身上的元素搞混，以至于闹出笑话～但对于模型爱好者可是一大遗憾和损失！

未完待续……下级看内饰，

浮云流水1

期待后续

解放90后

盒子包装倒是印刷的很准确，模型就不行了，