江淮骏铃冰博士｜原厂上装配置齐，一休化交付更省心

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冷链物流和我们的关系有多大？大到无法离开，我们现在打的疫苗，每天喝的牛奶、吃的绿叶菜、新鲜的水果，食堂供应的各种肉类，几乎都是通过冷链物流运输送达。

由于货物的保鲜时间有限，除了货物需要冷藏冷冻保存外，还对车辆的时效要求极高，由于多了一个保温厢和冷机，冷藏车的价格也更加地昂贵。因此也带来很多麻烦事，上装必须是封闭保温的，还需要制冷设备，而且这套上装还需要与车辆完美地兼容。然而目前市面上的冷藏车却鲜有原厂整车产品，大部分还是厂家只卖底盘，上装由下游厂家，甚至经销商自行安装。货厢、冷机七拼八凑，可靠性不足，兼容性差，最关键的车辆一旦故障，货物损失不说，上装、底盘厂家还互相推诿，车难修，活难干，给卡友带来闹心的麻烦。

一体化生产，车辆底盘、上装及冷机都在出厂的时间安装完毕，原厂设计和安装品质，使车辆的可靠性得到大幅提升，同时用户在购买车辆的时候，实现直接上牌运营，减少了上装安装的等待时间。

搭载康明斯全新一代国六动力平台，安徽康明斯160马力发动机，峰值扭矩430牛米，不仅满足冷机的需求，同时还能提高整车的平均速度，满足严苛的时效要求。与发动机匹配的是六挡铝合金变速箱，享受6万公里超长换油周期。

10.4寸大屏，这个尺寸比起很多乘用车来说也是当仁不让。更大的屏幕，也带来更好的观感，触控的时候也方便许多。

冷藏车考虑到开门的频次，冷机的工作压力比较大，骏铃冰博士也专门选择了冷王、凯雪和开利这3款口碑很好的冷机厂家来供大家选择。同时为了保证冷机电量的供应，骏铃冰博士的电瓶容量均升级为100Ah，同时发电机的输出也提升至90A，满足制冷电量需求。此外，骏铃冰博士底盘线束的铜芯截面加大一倍，满足冷藏车长时间对电力的需求，避免线缆发热，影响寿命。

就是专业车夫

不错