这采埃孚自动档的大欧曼，开着真带劲！

xi惯用你的名字 · 发表于 2021-7-2 14:50

作为中国物流运输业的主体，卡车司机的劳动过程可谓艰辛和疲惫，常年奔波在路上，不停地流转于不同城市之间。

联系到王师傅的时候，他还在合肥拉货，立马给我们发来了他跟爱车的照片，来个“隔空”打招呼，王师傅可是名副其实的老司机，从事运输行业有10余年之久，一直用的是欧曼卡车，从之前的欧曼ETX到GTL单桥在到现在开的欧曼EST A超级卡车，欧曼卡车轮流开个遍，紧贴欧曼升级脚步，10余年的运输工作让王师傅和欧曼的感情越来越深，可谓是欧曼的老“铁粉”！

话说王师傅长年与冷链行业打交道，这几年行业竞争加剧，利润降低，只能从成本上减少开支，每次拉货大概在32吨左右，长年在外跑车，加上途经的地方山多坡高，欧曼EST A超级卡车这款车确实让自己省心不少，不仅能多拉货还特别有劲，尤其是这车辆省油可让王师傅深有体会。

之前有次从郑州到湖南800多公里路程，穿过湖北，其中有四分之一的丘陵和山路，跑下来油耗是32L/百公里，与朋友开的另一个品牌相比足足省了4个油左右！这也庆幸王师傅当初选择了搭载采埃孚自动变速箱的欧曼EST A超级卡车。

之前在购买的时候销售人员就推荐采埃孚变速箱配置，能最大限度地使发动机运行在省油区域,特别容易操控，王师傅很犹豫，自己压根就没有开过自动档的车，怕不适应，后来还是想尝试一下，毕竟一直开的都是欧曼卡车，也从没让自己失望过。

“我开这个车真的是带劲，轻松驾驶，刚开始不适应，后来慢慢经过磨合，也掌握了这自动档的要点，尤其是上坡和下坡的时候，完全都不用自己操心，它这个车可以根据我拉的货物重量自动识别处于合适的档位，根本就不用牛逼心换档，也不用踩离合，减少了疲劳感，一趟跑下来，整个人没有那么累，这采埃孚自动的，确实不赖！出车率高啊，还有这欧曼EST A超级卡车10万公里换油，一年下来油钱、保养费都省下一大笔！”，从王师傅发的语音中，我们明显感受到他的开心。

人生从不止步，继续前行，虽然苦点累点，但对于王师傅来说日子过得充实，开着欧曼EST A超级卡车，领略大好江山的美好风光，在这里衷心祝愿像王师傅一样的卡友，选择一款好车，像欧曼EST A超级卡车上面的金标一样，日子过得闪闪发光，在运输路上越来越畅通！

xi惯用你的名字 · 发表于 2021-7-2 14:50

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我买到二手欧曼了吗，一个月的车，大粱断裂般的声音，昨天半路又出现方向往那边打，那边就咯噔一声，略微打一点就出现很吓人的咯噔声，一个月的在，明天继续去服务站。差速器也一直像苍蝇嗡嗡声一样。

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