＃关于冷链的那些事＃我对冷藏车的一点理解……

解放90后

别看我没有养过冷链挂车，普货是青铜（高栏），快递是进阶（厢式）、冷链是王者（制冷）！这个谁都知道，但我要说一说冷链车的优缺点！

【外观美观】因为一些主机厂新发布车型的海报，宣传单上，挂车匹配的都是冷藏箱！冷藏货柜外观——都是平面、光滑平整，没有任何凸起，整体白白的颜色，大方冷静～看着赏心悦目。能达到欧洲侧帘车的效果，提升车头的气质！

（没有体力活）由于是密封的厢式货车，装卸货只需开关仓门就行，不用再去盖篷布，拢绳子，盖雨布，雨帽等繁重的体力劳动了！所以开冷链的司机个个都是干净利落的小伙！

【高度霸气】因为冷藏车车内必须保持一定高度，货物不能摞到车顶，一但顶住顶棚，后面的水果得不到低温，将会腐烂！所以车内留出的空间，从外面看就非常高，非常霸气。尤其是白色的日野，戴上高大的导流罩，配上高大的冷藏箱挂，从公路呼啸而过，真是令人羡慕的公路大片呀！心想，这才是真正的长途货柜车啊！

如果是一体式箱车高度还可以，达到4米，如果是骨架挂车+海柜大箱，那高度可以达到4.2米！
【冷机布置方面】先说单车，有的顶置式的，需要割顶，或选平顶，或选三角形小型制冷机，或选内置冷机，或选侧卧式冷机，安装在大梁侧下面，隐藏在工具箱中！挂车方面：外置的就是大扇形状，还可以当导流罩了！可以选前头平的，冷机在货箱里面！用单缸柴油机带动发电，为冷机提供电源！

【门锁布置】因为高端的箱式冷藏都用铝合金的锁杆，不上锈，亮晶晶、还是隐藏式的，侧面都只开一扇小门，配置还高，一般都是气囊悬挂，减少对货物的冲击！

【高度吻合绿通】，冷藏货物和绿通货物有一定重叠性，因为绿通一般拉的都是水果，蔬果怕坏、所以快点跑！冷链拉的也是蔬果，但有了恒温保持，就不怕在路上坏掉了，也可以正常速度开了！

那冷链车都免费喽？【双倍责任加持】拉的货物怕颠坏，还怕腐烂，全程还得控制好温度，还得保持住行车速度，可谓是双重任务加身啊！没有金刚钻，不揽瓷器活啊，需要掌握各种货物对温度要求，其中有很多经验都需要长时间摸索、和积累！

没空搭理

不错