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 楼主| 发表于 2021-6-18 16:25 | 只看该作者
按轴收费政策的实施除了对快递、快运车辆带来一定的影响外,从事冻品运输的个体卡友选择一汽解放推出的短轴距轻量化6x2载货底盘也来应对时代发展需要,这类车型相比8x4车型既能降低运输投入,同时也可以实现更佳理想的运输能力。
经典外观依旧传承:
一汽解放J6L质惠版车型相比精英版车型虽然没有诸多华丽的设计,但是却更加突出其经典的品牌内涵。尽管作为一款高性价比车型,高顶驾驶室前部依然设有宽体遮阳罩,居中位置的三个车速指示灯为夜晚行车提供更好的警示效果。
前脸采用了解放家族经典集成式蜂窝状中网,上方设有小尺寸的一汽解放立体镀铬车标,两侧的扰流罩造型与J6P重卡基本一致,模块化的特点在这款车型中体现的格外充分。
保险杠两侧设有独立的双置雾灯,夜晚情况下起到极佳的照明效果,中间的设有宽体橡胶脚踏板,防滑效果极佳。轮眉上方设有解放家族一贯的一体式转向灯,转弯时警示效果有保证。
解放J6L质惠版采用紧凑型的高顶排半驾驶室,对于冷链物流运输来讲减少了外置壁挂冷机上装时必要情况下产生的车顶切割问题
上装货箱尺寸为7200x2460x2600(mm),适合运输鸡鸭等冻品货物,通过合适的箱体既能降低整备质量又能实现最大运输效力。
外观点评:
解放J6L质惠版车型所使用的紧凑顶排半驾驶室,整体舒适度满足中长途运输需要,同时顶置的车速指示灯、底置雾灯以及辅助转向灯有效提升复杂路况下的行车安全的效果。不过,这款质惠车型应考虑到用户后期的使用经济价值,应当加装宽体车门护板、分体式保险杠。
锡柴动力高效、节能:
解放J6L搭载的是大柴CA6DH1-24E5国五发动机,最大功率240马力,最大扭矩900N.m,这款优质动力同样在精英版车型得到普及化应用,可靠性方面有保证。
与之相匹配得是一汽解放CA8TAX090M 八挡变速器,头挡速比9.569,最高挡速比0.735。
ф378铸造桥主减速比4.333,通过卡车之家车速计算器,发动机经济转速区间1100-1300rpm内,车速能够达到65.7-72.4 km/h。
动力点评:
解放J6L所使用的大柴国五发动机可靠性极高,适合北方地区的标载物流运输所需,当然根据卡友的需要还可以选择功率为280、320马力的三款机型。另外,这款变速器的突出特点体现在采用主副箱组合的设计,换挡轻便灵活,而且换油里程长。
高承载能力、更可靠的底盘部件:
J6L质惠版在高效承载能力效果方面优势显著,整车采用了多孔位的轻量化钢制轮圈,满足日常标载物流运输的需求。

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发表于 2021-6-18 17:03 | 只看该作者
不错不错

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