江淮骏铃货厢——合金铝

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在轻卡货运物流领域，为了符合蓝牌规定与减重轻量化，不少厂家在新车上都使用了更加轻便的“铝合金”，作为细分市场中几乎稳坐头把交椅的江淮骏铃，这一回在轻量化上再次为我们带来了新的突破。

　　当初次看到江淮骏铃官方宣传的“合金铝”上装货厢时，中国卡车网记者心中甚至有些怀疑：是否打错了?因为在固有印象中“铝合金”货厢往往才是未来轻卡的大势所趋，而“合金铝”这个称谓几乎很少听说。

合金铝材料是否可靠?

　　据世界权威统计资料显示，国外铝材厢式货车占整体货车市场比例达到64.6%，其中日本每年用于汽车制造的铝型材超过30万吨，东京有80%的轻卡都采用铝货厢，足以看出铝制在全球货车市场中占有不可动摇的地位。　

　　实拍的骏铃金刚狼版本货厢采用了铝镁硅合金，简称航空硬铝，大家都知道铝材的硬度相比钢材仅有三分之一，所以在纯铝中添加一定的合金元素后，便获得了更高的强度、防腐蚀和可加工性。

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