康铃国六新升级，智享新价值

直到成为我的那一天

2021年7月1日 轻卡市场将迎来全面“国六时代” 新的排放法规实施 既是对节能减排需求的最佳实现 也是轻卡制造技术的全方位提升 而动力这么多 卡友们应该怎么选？ 是不是最贵的最好？ 江淮康铃针对不同运输群体 实现各类动力的高效组合 最大程度挖掘卡友们的运输价值 适应性开发才是高价值的选择 康铃J3-全柴Q23 搭载全柴Q23-115E60动力 匹配同城配送的运输要求 最大扭矩320N.m 低速扭矩260N.m 最低消耗率200g/kWh 节省油费支出 康铃J5-锐捷特2.2CTI 搭载江淮锐捷特2.2CTI国六动力 最大130马力，最大扭矩320N.m 标载市场高效运输 匹配江淮年验证的黄金传动系 整车传输效率达90% 比同类车型百公里油耗省1L左右 康铃J5-云内德威D20 搭载云内德威D20动力 最大功率93kw 峰值扭矩350N.m 扭矩空间大，实现能拉强爬坡 四气门的结构形式 有效提高了车辆动力 降低了燃油消耗 康铃J6-安康160 搭载安康160动力 最大功率117kW 峰值扭矩430Nm 采用2000bar 高压共轨系统 免维护齿轮链正时系统 与发动机寿命相同 出勤率高、维护成本更低 康铃H5-全柴智威H20 搭载荣威H20-120E60动力 最大扭矩325~360N.m 低速扭矩230 转速区间大，爬坡有力 针对商用车需求适应性开发 高强度铝制缸盖，降重节能 保障标载运输、高效出勤 康铃H6-全柴Q28 搭载全柴Q28-130E60动力 最大功率96kw 最大扭矩405N.m 起步快提速快 采用减震皮带轮有效改善NVH性能 冷却系统通过CFD计算 有效保证发动机本体可靠性 国六柴油动力升级 随之而来的是卡友们“座驾” 各项配套设施更新 比如后处理系统、底盘布局 还有车联网的快速升级 康铃匹配最高端的配置 助力卡友们完美置换

迟山

不错