欧洲的哪家新能源卡车，你更喜欢？

电动卡车eTruck

在国内，新能源卡车在路上跑的越来越多了，尤其是纯电动轻卡、纯电动渣土车和纯电动环卫车等纯电动卡车在路上经常能看到，东风、吉利远程、比亚迪、解放、陕汽、开沃等公司都上了这些车型。

而从全球来看，各大传统顶级的卡车企业也不甘示弱，都在积极推出新能源卡车，欧洲有奔驰、VOLVO、斯堪尼亚和MAN等卡车企业，北美有福莱纳、皮特比尔特、肯沃斯、沃尔沃北美公司和特斯拉等卡车企业，亚洲有现代、五十铃等卡车企业，都是一些重磅的车企在布局。

在欧洲，奔驰、VOLVO、斯堪尼亚在新能源卡车领域还是非常积极的，上了不少新能源卡车产品，包括纯电动卡车和氢燃料卡车。我们就一起扒一扒欧洲的这些新能源卡车，看看哪些新能源卡车卡友们喜欢的哦。

1）奔驰

奔驰卡车作为欧洲的顶尖的豪华卡车制造商，基于Actros燃油车，推出了纯电动的eActros，eActros电池电量为240 kWh，可跑大约200km，快充2小时可充满。应用场景主要为城市内的米、面、油、日化用品等生活必需品的配送，主要配送给大型超市，这些场景也是非常适合纯电动卡车使用。个人是非常喜欢eActros这个造型设计的，霸气中不失时尚。

除开纯电动卡车，在2020年9月，奔驰还发布了燃料电池卡车GenH2。银色的外观造型非常的有科技感和未来感，是不是有点未来卡车的雏形了。电子后视镜、银色喷涂等的使用，感觉奔驰在技术创新上一直在引领潮流。非常期待奔驰能尽快量产GenH2，在路上看到，是不是有种进入科幻电影场景的感觉呢？

可以说，奔驰在新能源卡车上的投入很大，已经摆脱了油改电的低端设计。同时在设计上，奔驰美时时刻刻超越时代，致力于搭载未来科幻的新能源卡车。

2）沃尔沃VOLVO

沃尔沃在电动卡车上投入和发展，处于比较领先的地位，在纯电动卡车车型上，推出了众多的产品，几代都经典的FM和FH都有上了纯电动产品，如重型有FM Electric、FMX Electric和FH Electric，中型有FL Electric和FE Electric，并且已经开始在欧洲批量交付了。

沃尔沃FM Electric，应用于城内的的散杂货配送和港口内的集装箱运输。匹配的电量范围180-540 kWh，2-6块电池，续航里程长达300公里，快充2.5h可充满。

而沃尔沃FMX Electric，三电系统与沃尔沃FM Electric相同。FMX Electric应用于城内的渣土运输等，城内的渣土运输非常适合纯电动渣土车，国内的比亚迪和开沃在深圳已经批量应用了纯电动的渣土车，不过纯电动渣土车的价格太贵了，限制其在其他城市的批量投入使用。

沃尔沃FH Electric，应用于城际运输等。匹配的电量范围180-540 kWh，2-6块电池，续航里程长达300公里，电机功率范围330-490 kW。快充功率250 kW，2.5h可充满。

沃尔沃FL Electric，匹配的电量高达317kWh，最高可跑300公里，电机功率额定/峰值功率165/200 kW。主要用作了垃圾运输车，由于垃圾运输车的工作速度不高，且基本在居民区内工作，因此在欧洲，安静的纯电动的垃圾运输车对于环境和经济的贡献是非常大的。

VNR Electric在美国卡车分类中属于Class 8级别。最大GCW为37194kg，续航里程241km，动力电池电量为264 kWh，充电时间为70分钟内达到80％。

沃尔沃的纯电动卡车采用了翡翠绿的外形设计配色，让人一眼就能认出这是一款纯电动卡车。

3）斯堪尼亚

斯堪尼亚的纯电动卡车布局落后于奔驰和沃尔沃，在产品上也暂未有较成熟的纯电动卡车产品。目前了解到的就是有一款L系列和P系列的纯电动卡车9块锂离子电池，搭载的电池电量为300 kWh（适用于所有轴距超过4350 mm的情况）和165 kWh（适用于3950 mm以上的所有轴距）；电机功率额定/峰值功率230/295 kW。

总的来说，欧洲的卡车企业在纯电动正在跟上中国的步伐，奔驰和沃尔沃的新能源卡车，由于奔驰和沃尔沃卡车在全球范围内的号召力，新能源卡车已经受到了越来越多人的关注了。

中国已是在全球范围内新能源卡车应用最为成功和成熟的国家，如4.5t轻卡的规模化应用，比亚迪的31吨纯电动渣土车在深圳已大规模应用。欧洲正在追随中国的步伐，并以更高的标准布局新能源卡车，同时在中国商用车合资股比放开的情况下，欧洲企业也在积极布局中国市场，为中国企业带来挑战。相信随着的技术的进一步进度，未来，新能源卡车普及将出现在世界各地。

从这些新能源卡车产品来看，我还是非常的倾向于奔驰的eActros，毕竟Actros本身就是豪华卡车的代表。卡友们，你更期待那一款呢？