【卡车之家原创】时代H系列是轻卡领域的老将,以性价比著称,受到很多轻载和标载领域的客户的认可。本期《每周车说》为大家带来的,便是我们近期拍摄的时代领航H2厢式轻卡,一起来看一下吧。
▎搭载全柴4B2发动机 底盘表现优异作为市场上打拼多年的产品,这款时代领航H2的底盘更好的抓住了卡友需求,在动力及承载上做到了更好的平衡。 动力方面,这款车搭载了一台型号为4B2-115C50的全柴四缸发动机,2.545L排量,最大功率115马力,最大扭矩320N.m,在1400-2400rpm便能够输出最大扭矩,满足国五排放标准。 这款发动机的优势在于同排量下拥有较大的扭矩,同时高达1000rpm的最大扭矩输出范围,能够让车辆拥有更好的动力体验,在市内的驾驶感受更佳。 与之匹配的是一台型号为WLY5TS32的万里扬手动变速箱,挡位数为5,最高挡速比为0.79,能够保障车辆的快速通行。 实车采用允许载荷达2695kg的NPR后桥,速比为4.875。这个速比也是城配轻卡常用速比,能够更好地兼顾载货后行驶稳定性,以及通勤效率。 搭载六条CR907花纹的朝阳轮胎,规格为7.00R16,这款轮胎主打耐用性与省油,湿路制动能力优秀,适用于长期使用,也是轻卡常用轮胎之一,更换更方便。 底盘为前3后6+7的钢板弹簧悬架结构,前少后多的结构能够更好的平衡轻量化及承载能力,与宽轮距共同保障了车辆出色的装载能力以及优秀的重载稳定性。 车架采用直通梁设计,车架截面达到170×55×4.5mm,并使用高强钢材料,承载能力更强。 实车配备了80L的塑料油箱,能够满足日常使用需求。 同时这款车搭载有4150x2100x2100mm的厢式货箱,内部容积达到18.3方,这个容积在轻卡中属于常规水准,这也是考虑装载以及车身重量后的最优解。
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