回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
楼主 楼主
 楼主| 发表于 2021-4-23 14:12 | 只看该作者
专属论坛:上海  特斯拉 
【卡车之家 原创】说到近期汽车圈儿的大事儿,莫非是在上海举办的第十九届上海车展了,本届车展上乘用车圈和商用车圈都展示了许多新技术新车型使得各位车迷大饱眼福,但是,本届上海车展上最吸引眼球的莫过于特斯拉女车主车顶维权事件。再一次将车主维权难的话题推到了风口浪尖。
据悉,该当事人先是被抬出车展现场,而后又被警方采取行政拘留;一位女生采用了如此过激的手段,其实更多地反映出了当事人的无奈和不满。
虽然这个事件是发生在乘用车圈的事,但是对于我们卡友来说,维权难的问题并不少见,在卡友的货运生涯之中,也会遭遇被厂家坑,被货主欺,受路政执法的气。

此前,唐山治超站才发生了卡友因北斗系统掉钱被罚款2000元后服毒自尽的惨剧。在这件事还未平息的时候,广东某地一治超检测点有发生了类似的事情。
货车司机赵师傅驾驶标载货车运输货物,途径多个检测站均未显示超载,但行驶至某区的时候,被测出超载并要求司机卸货接受处罚。货车司机维权无果后,采取了自残的方式才换来一个复磅的机会,复磅后得出的数据显示,司机并没有超载。
试问,谁愿意采用如此极端的方法进行维权,不到万不得已,谁又不愿意采用合理合法的方式手段来解决问题?

0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

1# 1#
发表于 2021-4-23 23:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
只有取消不合理,不合法的运政路政执法权,让这些c生下岗,但权等于钱,它们更放弃这块损党害民的肥肉吗?

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部