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 楼主| 发表于 2012-12-29 17:57 | 只看该作者
新车,青岛解放悍威,锡柴240马力,大泵,法士特8档,行驶3万公里,
最近天气冷了,发现车子行驶没劲,带上载有时要用到3档,甚至2档,
后来总结了一下,发现有时还有劲正常,好像和车子凉热有关系。
凉车刚启动时或启动后的一段时间里肯定不好使,有时跑到加油站熄火加油,再启动就好使了,
有时要跑出5-6十公里突然就来了,有时半路怠速睡十分钟又不好使了,很是折磨人......
好使的时候同样的上坡用六档上,不好使时用3档上,这个费劲......
好使的时候1200转的时候就能听到涡轮增压的吱吱声,不好使的时候1500也听不到.....
怀疑是增压有问题,自己检查了几次没看出上下来,也不懂,
请修理师傅看,说是油水分离器的事,交了100元换了,没起作用,说再换发动机上的两个小柴油滤芯,
换了,故障依旧,又说是增压机油滤芯的事,换了,还不行,空气滤也换了,不行,
刚才自己把增压进气口管子拆下,用手拨动增压器的小叶轮,嗖嗖转,也没间隙,启动发现小叶轮也嗖嗖转不停,
究竟是咋回事呢?求救啊,看过好几个师傅,一人说一样,哪位大侠帮我系统的分析一下呢,感激之中-----
侧面.png
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1# 1#
 楼主| 发表于 2012-12-29 17:59 | 只看该作者
发动机进气端
发动机进气端.png

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2# 2#
 楼主| 发表于 2012-12-29 18:01 | 只看该作者
发动机排气端
发动机排气端.png

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3# 3#
 楼主| 发表于 2012-12-29 18:02 | 只看该作者
两个柴油小滤芯
两个柴油小滤芯.png

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4# 4#
 楼主| 发表于 2012-12-29 18:03 | 只看该作者
门标.......
门标.png

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5# 5#
发表于 2012-12-29 18:21 | 只看该作者
你换入档后,急加油门猛松离合,来回的顶一顶发动机效果会好些,你不妨试试哦我有经历

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6# 6#
发表于 2012-12-29 18:34 | 只看该作者
排气制动阀会不会有偶尔关闭的现象?你把那根气管拆掉一段时间看看。
12122918011145916e6196f7d0.png

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7# 7#
 楼主| 发表于 2012-12-29 19:01 | 只看该作者
【原帖由卡车奔奔于2012-12-29 18:21发表在5楼

你换入档后,急加油门猛松离合,来回的顶一顶发动机效果会好些,你不妨试试哦我有经历



这是什么原理呢?-------怎么这里发帖每小时限发5帖呢

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8# 8#
 楼主| 发表于 2012-12-29 19:06 | 只看该作者
【原帖由苦命车老板于2012-12-29 18:34发表在6楼

排气制动阀会不会有偶尔关闭的现象?你把那根气管拆掉一段时间看看。



这个可能性应该不大,我天天跑山路,天天都用排气制动,那个“呜呜”声已经印到脑海里,没劲的时候,没有呜呜声啊,不过听你建议,我倒想试试也无妨。
增压进气端.png 增压器.png 增压器2.png 正面.png 中冷.png

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9# 9#
发表于 2012-12-29 19:27 | 只看该作者
电子熄火么?看看回位好么?我的回了不好就没力,我拆了好了。就是吸合不到位,油门没开足,供油不足,高档时没力

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