江淮中卡德沃斯

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         近年来，受到“大吨小标”事件的影响，人们对于标载化产品的需求越来越高，加之高速公路“按轴收费”政策的实施，中卡的优势逐渐凸显，大受市场的追捧。面对这一蓝海市场，作为大众汽车与江淮汽车的新作，德沃斯中卡应时而生。


       在车架方面，德沃斯采用了高强度钢冲压成型工艺，纵梁腹板预留标准孔，上翼面无铆钉设计，承载性更强、自重更低且有便于后期改装。与此同时，德沃斯的动力链同样可圈可点。首先，车辆搭载的康明斯发动机运用了轻量化、提高喷油压力、降低摩擦功、自动启停等7大省油技术，自重更轻，燃烧更充分，节油效果显著。与之相匹配的法士特变速箱与后桥，均选用低摩擦系数轴承，优化的齿轮修形参数，低粘度长效齿轮油，综合传动效率可提升2%。此外，少片簧的配备，使整车重量降低的同时提升承载力及舒适性。针对多种工况，车架及悬架系统可实现定制化模块应用，实现结构加强，承载力及适应性大幅提升。


         根据法规要求，总质量18T情况下，最高车速为110km/h。德沃斯搭载的是安康发动机超级动力，最高功率达到220马力，最大扭矩输出为820N·m，匹配法士特带锥面同步器的定制化八挡变速箱，可以让车辆在起步、加速、超车、爬坡时都更快，最高车速能够达到每小时100公里以上，相比市面上很多限速每小时89公里的车，德沃斯的运行效率更胜一筹。

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