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胜利之巅 · 发表于 2012-12-25 19:08

我的康明斯260马力刚大修一年，活塞环在缸套里错了位是怎么回事，就是环子的开口方向变了，急等，谢谢！

JMC司机 · 发表于 2012-12-25 19:09

【原帖由胜利之巅于2012-12-25 19:08发表在顶楼
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我的康明斯260马力刚大修一年，活塞环在缸套里错了位是怎么回事，就是环子的开口方向变了，急等，谢谢！

楼下的可能知道

海风鲜 · 发表于 2012-12-25 19:13

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胜利之巅 · 发表于 2012-12-25 19:15

【原帖由有缘于2012-12-25 19:13发表在2楼
】
你怎么知道的··在里面又看不见·是不是装的时候弄错了

今天刚打开看的，上次绝对没按反，我是亲眼看着按的

WQFLSXWJYSYSWX · 发表于 2012-12-25 19:21

检验一下活塞在缸筒上下止点运行的过程中，有没有歪斜和扭转变形。

海风鲜 · 发表于 2012-12-25 19:23

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海风鲜 · 发表于 2012-12-25 19:26

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济宁滴王俊哲 · 发表于 2012-12-25 19:30

该回帖已删除

兔子。 · 发表于 2012-12-25 19:52

可能是缸套和活塞环磨损过度，间隙大了就会吧。。。

济南配件批发 · 发表于 2012-12-25 19:53

【原帖由胜利之巅于2012-12-25 19:08发表在顶楼
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我的康明斯260马力刚大修一年，活塞环在缸套里错了位是怎么回事，就是环子的开口方向变了，急等，谢谢！

1，维修工给你装错了，不过这个概率有点低。这种低级的错误维修工不会犯。2，活塞环质量查，造成车辆在行驶当中错位。温馨提示，有些做汽车配件的公司为了赚取高额的利润做虚假的宣传，拿一些钢制的汽缸套向车主推荐。车主全完不要换钢制的缸套，摩擦副是一个软性材料和一个硬性材料在一块才能形成。而活塞环是非常硬的刚性材料，如果你买了刚性的汽缸套，那么和活塞环之间就会形成两个刚性摩擦，会产生副作用。加快活塞环和缸套的磨损

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