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 楼主| 发表于 2021-2-6 09:36 | 只看该作者
近段时间,公安部发布的《关于优化和改进城市配送货车通行管理工作的指导意见》在朋友圈火爆了!
▎黄牌车要有路权?春天来了!


指导意见中指出:规范设定车辆禁限行标准。鼓励城市根据配送需求适当放宽限行吨位,避免简单按照车辆号牌类型划分通行权,对轻型以下货车原则上不再进一步细分限行吨位。


合理设定货车禁限行范围。严禁采取全城24小时禁止货车通行的“一刀切”式措施。城市核心区等特殊区域个别道路确需24小时禁止货车通行的,要按照重大行政决策程序研究论证,依法发布公告,道路采取分时段禁限行措施的,每天允许配送货车通行的时间原则上不少于6小时。
这样说来,黄牌载货车如果和轻卡一样拥有了路权,那春天就到了!而且自521事件后,合规标载就成了用车新理念。那本期卡车之家就找出了四款5米2黄牌中卡载货车,大家觉得选哪个拉货更实在?
▎江淮帅铃Q8绿巨人 154马力


在外观设计上,帅铃Q8绿巨人延续江淮家族式外观设计,方正的外形显得硬气十足。后视镜采用分体式设计,这样在出入大街小巷及农贸市场时,如果不小心发生了剐蹭,维护保养时也能降低用车成本。后视镜还配置了两块照地镜,更能保障驾驶员的视野。


该车主要的市场定位是绿通运输,整车重量做到了4.23吨,轴距为4150mm。搭载了仓栅式货箱,货厢尺寸为5200mm×2420mm,容积可达31.1立方,超大的装载空间可以完美匹配绿通运输货物重、体积大的需求。


在内饰设计上,整体主要以深灰色为主,因为搭载的是宽体驾驶室,宽度达到了2235mm,比起市面上同级别的竞品车型,算是处于不败之地了。在配置方面,主驾座椅配置有气囊减震、方向盘采用多功能四幅式设计,还有后排配置了卧铺,长度接近2米,宽度不是很大,但躺下一个人不成问题。


动力方面,该车搭配了福田康明斯ISF3.8s5154发动机,3.76L的排量,符合国五排放标准。最大输出功率115kW(154马力),扭矩达到了491N·m。匹配的是8挡法士特8JS75TC变速箱,最高挡为超速挡,速比为0.78。


底盘方面,这款帅铃Q8绿巨人后桥速比为4.875,悬架板簧采用8/10+10的形式。轮胎是装配的8.25R20型号的朝阳牌轮胎;油箱为200L容积,对于跑中短途城镇运输,这个容积还是很大的。此外,该油箱采用铝合金材质,降低了车身自重。


这款江淮帅铃Q8绿巨人在卡车之家产品库上的厂商指导价为14.43万元(底盘价),近期有购买需求的卡友可以联系当地经销商!(视配置、地区、优惠政策不同,具体价格以当地实际售价为准)

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发表于 2021-2-6 17:25 | 只看该作者
好车

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谁爱进市区,就限行!市区车多人多,路况复杂,进去了卸完货,又到限行时间了,白白耽误一天时间,进不去就让货主安排面包车出来倒货!

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