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 楼主| 发表于 2010-7-6 16:23 | 只看该作者
天锦自卸车220马力460后桥     今天无聊的时候 想把 轮毂螺丝用加力扳手紧下,按照我们开大货车的常理往前面都是紧  后面是 松 ,  可是今天我傻了,怎么是 反方向的呢?????往后面板紧 然后我在往前面板松,

    然后出大问题了 ,每个螺丝都紧不了 一紧就紧个没玩,估计 里面的 卡子短了 想这也不明白 不会每个卡子都 断了吧,,螺丝打滑了吗?不会吧 10个 螺丝一起打滑,松不掉 出不来了,这上面问题呢?要等我明天开去 修理厂问个 明白了? 我 新车就换了钢丝胎一边加了一个8.5的正新钢圈。做个 保养,轮毂螺丝都没动过  从来没紧过,也不 知道现在的车 到底前面板式紧还是 后面是紧,   

  难道是 修理厂的师傅在做保养得时候吧我的刹车毂装反了 才导致  轮毂螺丝往前面是送后面板式紧,   在跑的时候由于原来是 前面紧  所以车子拉重活的时候是越跑 越紧,  现在轮毂装反了导致螺丝跑 松了,钢圈把螺丝磨光了导致螺丝滑丝  松不出来的 原因吗


     求老师傅给我瞧瞧 到底上面原因,,
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 楼主| 发表于 2010-7-6 16:29 | 只看该作者
前轮胎有  螺丝保护的那个圈圈,我的加力扳手用不上,   后桥的  2边  一边10个轮股螺丝 都是 往后面板紧  前面板式松的,,,会不会是    刹车股  装反了呢

沙发自己 坐

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2# 2#
发表于 2010-7-6 16:44 | 只看该作者
没看明白你表达的是什么意思,是轮胎螺丝吧?

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 楼主| 发表于 2010-7-6 16:45 | 只看该作者
螺丝  是 往前面板 紧 后面板 松,吗   自卸车的

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发表于 2010-7-8 22:39 | 只看该作者
要是你两边后轮是一起连刹车轱拔下来的,多半是装混了。

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5# 5#
发表于 2010-7-8 23:33 | 只看该作者
你要看是左右轮之分

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6# 6#
发表于 2010-7-9 00:19 | 只看该作者
这有什么好奇怪的,大部分10根轮胎螺丝的都是正牙,而不是往后面板松 往前面板紧

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7# 7#
发表于 2010-7-9 23:25 | 只看该作者
带正反扣得螺丝好像是10年前的玩意了吧,现在哪还有那玩意啊,如果你的车还是那样的,那就是全部的螺丝往后转是紧往前是松,只包括后轮,前轮没发现过。

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8# 8#
发表于 2010-7-12 16:13 | 只看该作者
[quote]【原帖由wujie1wujie1于2010-7-6 16:23发表在顶楼】
天锦自卸车220马力460后桥     今天无聊的时候 想把 轮毂螺丝用加力扳手紧下,按照我们开大货车的常理往前面都是紧  后面是 松 ,  可是今天我傻了,怎么是 反方向的呢?????往后面板紧 然后我在往前面板松,

晕!现在有些新车就是这样的,不知那些设计者是怎么想的。

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9# 9#
发表于 2011-5-2 07:58 | 只看该作者
【原帖由wujie1wujie1于2010-7-6 16:23发表在顶楼】
天锦自卸车220马力460后桥     今天无聊的时候 想把 轮毂螺丝用加力扳手紧下,按照我们开大货车的常理往前面都是紧  后面是 松 ,  可是今天我傻了,怎么是 反方向的呢?????往后面板紧 然后我在往前面板松,

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轮胎螺丝我只知道153的,140的是有左右的,现在用的多的像斯太尔的紫罗兰的柳特十六吨的和五吨王的都是不分左右的,螺纹是一个方向的,其中斯太尔和紫罗兰的是后面不带螺帽的,直接敲进去的。你的车是东风天锦那用的应该是紫罗兰的了。

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