【我领航 我骄傲】北京司机就认咱福田车

人走茶凉

北京这路上，50%的轻卡车是福田车，不得不说，咱北京人还是人福田系，自己家门口生产的车子还是靠得住。

车队里一共八九台车，都是福田车，厂里拉铸铁件，一般就是北京郊县跑，有时候会跑天津。几年开始陆续换国六车，8月份提了一台福田时代领航M6 国六车，平时一般两三吨，下道比较多，跑高速少，油耗夏天10个油左右，冬天12个。

短途居多，才五千多公里跑了。

现在车队里开车的司机要求都高，车子不能太简陋，但是作为养车的，我们也不想成本太高，油耗是一方面，维修、司机磨损、工资都是支出项，所以，车子我们尽量就选综合性价比高的，故障率低的来购进。

我们拉铸铁件，小点的零部件还好，一般都是打包好整箱走，有时候也要拉一些轻型的机器，所以对车子底盘和大梁的要求还是高，相比拉轻货的，我们对承载的要求还是比较高。

我们司机轮流开这个车，到现在出正常保养没有出过问题，要说车队司机，用车都费，不可能像自己车一样。几个月下来，大家说的最多的就是驾驶室宽敞，视野好，而且舒服。

这中控看着就漂亮，也好用，应该说实用。

现在养车可不容易，尤其到冬天，加上疫情反复，最近都是停一半开一半的节奏，年底了，轮班休息吧大家也。

老了就爱回忆了

真不错