零零后：一天不拉货浑身难受

kayouGKlf · 发表于 2020-12-17 09:39

上个月提新车，继我之前的骏铃330之后，还是选了大骏铃，这次直接上国六，安康3.0骏铃V6。

提车一个月了，上路八千公里，绿通长途。不到一个月跑了内蒙、山东、安徽、河北，还有我们河南当地的中短途，心得还是有一些的。

跑绿通这几年基本全国各地都转了一个遍，四米二长途九十吨那是常事儿，我这台新车之前也是骏铃，跑过云贵川，也去过山西陕西，平原的活也就没数了。个人感觉云贵川是最费车的，车子要没有高低速配置，最好不要去，没法开。要跑平原活多，咱正常六速就没问题。

新车开一个月，这次动力选了安康3.0动力的，客观的说，油耗不错，载货跑13个多点，空车9个，四米二的车跑大吨位，这个油耗已经非常不错了。

前几天刚从乌海回来，一路上不是大上坡就是急下坡，一车货拉着跑七八十，稳！个人感觉轻量化以后的骏铃工字板表现依然不错。我是开四米二轻卡拉大货的，当时还看上了骏铃V8，提车要等，最后还是选了骏铃V6，直接上国六。

当地最高零下11度，夜里零下20多度，晚上睡觉怕被油偷电瓶，也怕这么低的气温油冻了，早上天一亮，车争气，一枪就着。

kayouGKlf · 发表于 2020-12-17 09:41

大沙漠了，内蒙这边人少，车也不多，能赶路就赶路，不多停留。常来内蒙的人应该都知道，这边加油站间隙比较长，所以油量不多的时候要及时加满，因为你也不知道下一个加油站在哪，哈哈哈。

太冷了，越来越不好干了，内蒙卸货后当地不好配货，价格不合适，放空二百公里，去河北献县装货。

看个新鲜的，拉俩拖拉机回濮阳，大车拉小车，轻松拿下。

平时拉绿通比较多，偶尔没有配到合适的货，就也拉点别的，大铁疙瘩，来一车。

跑绿通一般都是连轴转，吃喝睡在车上，有时候俩车或者仨车一起走，还有个照应。一个人就辛苦点。

kayouGKlf · 发表于 2020-12-17 09:42

新车用到现在没啥毛病，首保做完感觉车子更顺手了开着，冬天天冷了也不打算跑长途了，就近省跑点中短途过年了。

总的来说骏铃车比较满意，之前也开过福田康明斯，机子不错，但是车差点意思，所以这次换车还是选了骏铃，等我跑到两万，二保完看看怎么样，继续上作业给大家。

sunshine@谜 · 发表于 2020-12-17 09:44

零零后都出来干活了，老了老了。你怎么不选康机

疯狂撩刘海 · 发表于 2020-12-17 09:46

零零后都成拉了好几年货了，八零老司机压力有豪大。

kayouuW1B · 发表于 2020-12-17 09:50

小伙车整的挺艳丽啊，哈哈哈，新时代的卡哥，话说这车也够厉害的，啥都能装。

耗子尾汁 · 发表于 2020-12-17 09:56

可以啊小伙子

卡家葡萄 · 发表于 2020-12-17 10:20

加油卡车人

珠三角倒短 · 发表于 2020-12-17 10:27

卡车新秀

酒尽空伤情 · 发表于 2020-12-17 12:49

勤快的小弟，加油。这条线我知道，以前跑过，这个季节乌海这条线可不好跑，你懂的，对车的要求也很高

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