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 楼主| 发表于 2012-12-18 12:08 | 只看该作者
专属论坛:发动机  潍柴发动机  雷诺发动机 
本帖最后由 hyz900304 于 2012-12-18 16:14 编辑

小弟我是一个在校大学生,大约在我小学时候就开始接触汽车。确切的说应该是从初一就会开车了,完全的自悟!但遗憾的是大三上学期才考下来B2驾驶证。驾驶证考了四个月,算是很快了因为我是在校生,平时的学习比较忙,一般在咱们论坛里都是潜水的,最近期末考试比较忙。发这个帖子有点晚了, 但是重在参与。跟各位卡友分享一下子我对共轨系统的理解!
  先介绍一下子我家的车,确切的是 客车。宇通的ZK6808H9,玉柴4G200-30的机器,綦江S6-80变速器,超速档速比0.74.后桥速比4.03。进口威博科的ABS(冬天在冰面上进口的效果确实很好,车轮抱死和松开的速度很快),前轮碟刹,全车双钱的真空胎。遗憾的是这个长度的车没有安装缓速器。是最大的遗憾。还有就是四缸机动力性不是很强,起步加速什么的没有六缸机好。对于我家的客车来说这个机器也还算够用。平时在省道就是一百左右。车子跑的是中短途运输,一天跑二百五十公里,一个月接近八千公里,一个保养周期。
废话不多说了,先发两张车子的整体照片。这个颜色是我选的,还算比较精神。

  我也是从11年十一月份自家的车接回来才真正的看见什么是共轨系统,以前都是逛论坛,在里边学习和了解这个系统。首先说说我对驾驶共轨系统和大泵车的感觉,感觉共轨系统对于低转速时候的动力优化的比较好,因为柴油的喷射压力不受发动机的转速限制,共轨管内始终保持的是180到200MPa的压力,二大泵车的压力只有60-70之间。压力大了柴油的雾化效果自然就好了,可以得到更充分的燃烧,自然就达到了节油的目的。而且共轨的发动机噪音明显比大泵的低很多,车子在吃力的时候听到的是共轨高压油泵里面非常清脆的咔咔声。而且在车后也再也看不到滚滚黑烟的现象了,节能又起到了环保的作用。
下面我说说我的车在使用中遇到的问题,由于在东北,进入十二月份非常的冷,车子才用了 一个月,原厂的柴油滤清器也没有更换。由于没有车库,车子天天停在自家的楼下,早晨提前打二十分钟的锅炉,基本一下子就可以启动,这也是共轨系统的优点,低温启动性特别好。有时候早晨特别冷的时候就出现了状况,车子天天在中国石油加油,有时候早晨特别冷的时候,在加油的时候车子发动机的故障灯就亮了,明显感觉到加不上 油。用 热水浇一下油水分离器就好了,故障灯马上就熄灭了。但毕竟不能总天天车上带壶热水,寻思换个柴油滤清器试试,玉柴原厂的滤清器两个一共是350,这个价格还算可以。宇通的售后两个是550,这个价格的差距就不说了,不是一般的黑暗。果断选择玉柴 售后的,说实话新车的滤芯一个月真的不舍得换。换完之后天气再冷也没有出现故障灯亮的现象。准备开春天暖和的时候安装一个派克900FH柴油滤清器,让油里面的水得到充分的过滤。我个人 感觉可能我家那里的中石油的油品不太好,水分比较多。在这里也请教大家一个问题?为啥我家车的油水分离器怎么也放不出来水,必须的按压手油泵,才能出油。是不是设计的缺陷问题。以后只要一换季就 更换柴油滤清器,共轨的系统对柴油的品质要求太高了,这个是广大车主千万不要马虎的,没记错的话 应该是要求水的过滤性能要达到百分之95以上,能过滤3微米的颗粒,这是 一般副厂的滤清器无法达到的。大家不要图便宜,到最后一千五换一个喷油嘴真的是因小失大。
  个人感觉柴油发动机的保养主要在于三滤上,机油和柴油是最为重要的,马虎不得,好的机油可以提高发动机的性能,减少发动机的积碳,提高燃烧性能。燃油滤清器能为共轨的精密部件提供一个很好的运行环境。杂质和水少了,共轨系统可以用到一百万公里这也不是个梦。空气滤清器就相当于咱们人的肺部了,重要性不说大家也可以想到。
  车子在日常行驶中,参照发动机的功率和转速曲线可以看出来,一般的共轨发动机在1300-1600都是一个动力和油耗都不错的经济转速,我家车一般1500转,车子就可以轻松上到95了。我本人非常看不惯开共轨车的人也按照大泵车的方法来开,换挡基本都 达到转速1800百转的时候。基本都是大油门低档位。感觉这就是在糟蹋车,糟蹋发动机。我家的车基本就是一千六换挡,我认为这是一个很好的换挡点,换挡之后转速在1200,动力性也很好,感觉这样子车子也比较省油.以前和一个常年在霍林河拉煤干大载的叔叔聊天也说过多少转换挡的问题,和哪个转速动力比较大。先给大家介绍一下他们那边的车,一般都是欧曼375,和J6420.基本都是160-180吨的大载,基本都是四桥。他说过要是按照1600换挡的话,基本车就停下来了,就爬坡的时候要是转速不在2000的时候破都上不去,我感觉他说的也比较在理。共轨的机器适合标载和能在经济转速下运行的。大载感觉共轨不太适合,毕竟条件在那,哪个车主也不换原厂的柴油滤清器。柴油机冒黑烟的现象都是正常的,这都是使用共轨的一个误区。
  最后呢,我感觉共轨能符合国三国四的需求,但是我们要真正的了解它,才能让它发挥更大的作用。由于小弟在学校,车子发动机的图片暂时没有,放假回家一定为大家补上,写的有点匆忙,由于下午还要上课。不好意思了。哪里有不对的,欢迎大家改正和探讨。

  
IMG_0003.JPG IMG_0004.JPG
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1# 1#
发表于 2012-12-18 12:15 | 只看该作者
沙发在说。。。。。。。。。

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2# 2#
发表于 2012-12-18 12:20 | 只看该作者
不错哦。。。

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3# 3#
 楼主| 发表于 2012-12-18 12:21 | 只看该作者
【原帖由ftc于2012-12-18 12:20发表在2楼

不错哦。。。



谢谢支持

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4# 4#
 楼主| 发表于 2012-12-18 12:21 | 只看该作者
【原帖由刘德军于2012-12-18 12:15发表在1楼

沙发在说。。。。。。。。。



速度够快

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5# 5#
发表于 2012-12-18 12:23 | 只看该作者
【原帖由hyz900304于2012-12-18 12:21发表在4楼




速度够快



敢上了。。。。。。。。

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6# 6#
 楼主| 发表于 2012-12-18 12:29 | 只看该作者
[img][/img]爆一下自己的驾驶证
IMG_0400_副本.jpg

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7# 7#
发表于 2012-12-18 12:33 | 只看该作者
写的很详细。看了这么多共轨的文章都有一些共同点:中石化或中石油的燃油,优质的滤芯,勤快的检查

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8# 8#
 楼主| 发表于 2012-12-18 12:34 | 只看该作者
【原帖由卡车yi生于2012-12-18 12:33发表在7楼

写的很详细。看了这么多共轨的文章都有一些共同点:中石化或中石油的燃油,优质的滤芯,勤快的检查



中石油的我感觉都不靠谱,也是有很多水,天暖和的时候准备加一个油水分离器

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9# 9#
发表于 2012-12-18 16:25 | 只看该作者
玉柴 冬天 启动车 怎么样啊?

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