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追根溯源说机油
选用的机油一定要合适， 多看看原厂说明书， 多看看卡家论坛。
前段时间陪同一起拉货的兄弟换机油，结合现在天气骤降，我也快要保养了，在我保养之前，先把兄弟的保养过程给大家分享一下。兄弟的车的发动机是云内的，保养的时候我在吃包子，就没有多留照片了，给大家看看，照片不重要，关键是内容，哈哈！
这个就是空滤，空滤的作用不可或缺啊！过滤空气，决定了机油的使用时间哦！一般都是定期检查为主，到时间或者到公里数就换！
空滤很多人喜欢用高压气吹，半脏不脏的时候，其实就算是脏也不能吹，吹会把纤维吹坏掉！不搞吧？很烦人，换吧！舍不得！难受！强迫症复发，一咬牙，还是换了！
这个机油，一般都是2桶，四缸机几乎都一样，不排除有个别不一样的，有超过2桶的评论区回复一下，大家可以参考！尤其是在备机油的时候有个参考，大家帮助大家！
还是那句话，举一反三，我就看这机油标号，给大家分享关于机油的细节，怎么选机油，特别是怎么在粘度，等级上做适当的选择！特别是大家过保之后的选择，很重要，大家多看看吧！
觉得有用就转发给需要的卡友，觉得不对的地方请大家指导！
就是喜欢看新机油加进发动机的样子，感觉满满的幸福！特别是启动后的一瞬间，声音都很悦耳，这是幻觉吗？这是幻听吗？不不不，这是一种以养代修的美妙感受！不仔细是体会不到哦！看完我的帖子，你们自己细细品！
API等级知道之后呢，就要选机油粘度了，机油黏度越大,摩擦零件受力后,机油就越不容易从摩擦面间被挤出来。也就是说,油膜强度也越大。不过，如果黏度过大,机油又不易从润滑系统间隙、孔眼（轴瓦）、油路中流过,增加摩擦,引起过热。
我们按美国汽车工程师协会(SAE)标准,发动机所使用的机油牌号的黏度等级分为 1.低温用油(0W、5W、10W、15W、20W、25W) 这个不多见，你见过吗？ 2.高温用油(20、30、40、50、60) 这个也不多见, 你见过吗？ 3.综合用油(0W/20、5W/30、5W/40、10W/30、15W/40、20W/40、20W/50) 这个最常见
本帖最后由 南京Jimmy 于 2020-12-7 15:02 编辑
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发表于 2020-12-7 14:58
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发表于 2020-12-7 15:54
