2011年入行，2017年卖车，现在我又回来了！！！

最帅卡车司机

我从2011年开始从事货运，2013年买了一台20米长的集装箱跑固定线路，跑了4年，到了2017年就把车卖了，回老家建立了一个合作社，做规模种植。

你说我听着

好不容易脱身，还回来

最帅卡车司机

现在主业是家里的农业，闲的时候就出来跑跑车，因为我们那边做农业每年会有五六个月的空闲期，之前两年都是帮朋友跑跑车，或者待在家里，但在家待的久了人就会慢慢失去意志，农村的生活节奏毕竟还是比较慢的，也比较懒散，我想着在家反正也没啥事，还不如买台车跑跑。

卡车上的情缘

干农业也累，不过运气好挣得也多

最帅卡车司机

对比了其他一些品牌，就买了现在这个格尔发A5X六米八高栏，这次买车不像过去了，除了性能和质量，人体舒适度也是我参考的一大项，主要是我这颈椎病与腰间盘突出真的经不起折腾了，不买个开着舒服点的车真的容易把身体造坏了。

最帅卡车司机

这趟货是到乌鲁木齐，拉的是蔬菜，现在车在市场卖货，最近南疆疫情原因，乌鲁木齐这边的一级批发商走货行情欠佳，我把车停进市场就出来开宾馆睡觉了，现在等货主通知就行了，今天肯定是走不了，说的是两天，但现在已经是第三天了。菜卖的慢说明市场行情不好，老板也赚不到钱，我们这车也只能跟着倒霉，签合同说的两天卸货，今儿已经是第三天了，但现在如果要跟货主闹翻了，那运费肯定要被一些莫名其妙的理由给扣了。今儿趁着压车就上来给大家随便唠唠，我不是啥大作家，就是想到哪说到哪，各位卡友见谅。

大卡车小司机

老哥继续，日常顶贴

最帅卡车司机

在床上躺了两天睡得腰疼，这都是通病，开车时间久了，都会或多或少有这样的毛病，我的颈椎和腰就有点问题，年纪大了不像过去能扛了，格尔发的这个气囊减震座椅是真的不错，有腰部调节、座椅加热、通冷气功能，这个对于我一个经常腰疼的司机来说是非常宝贵和人性化的设计。说实话，跑一趟长途，座椅陪伴我们的时间远远高于卧铺，更何况还有些卡友每天开车要开十四五个小时，座椅不好真的不行。

最帅卡车司机

常年在外面漂泊，像这种时候也不愿出去走动，就吃饭睡觉，时间短就住格尔发大宾馆，这卧铺睡得也挺舒服的。遇到节假日时候，别人都出去游玩或者约朋友相聚，但是像我整天到处跑，祖国好多地方都去过了，什么山呀，水呀，见得多了，也就失去了兴趣，当然最主要的还是钱包不够厚。

最帅卡车司机

可能会有卡友问，既然都搞种植去了，还出来跑车受这份罪干啥。说实话，我种了一百二十亩地，一年到头也就忙那四五个月，我买这个格尔发的初衷就是闲的时候跑跑，出来一趟不管转到哪里，最多十天半月就会回家一趟，也没指望这车能挣多少，主要是这一行做熟了，挣多挣少买车之前自己心里都会有个大概，可能还是对卡车有情怀吧。