浅谈发动机常用车速下的经济转速

重卡青年 · 发表于 2012-12-14 23:29

本帖最后由重卡青年于 2012-12-15 09:25 编辑

最近一直在想一个问题，习惯果然很可怕,问过好多司机都说1500转 85km/h左右最省油，可是你们为什么要保持在1500转呢，有没有想过为什么呢？其实我想说现在的大马力发动机发动机最省油的转速已经提前了，你们要不要试一下。。。。1400转的时候呢，，前的是选上小速比。。我很期待你们结果。

看下下面的贴子,我想说可能我还是说的不清楚，我想说我就是说的是11L以上的大马力发动机范畴，最大转速1900转另外路况指高速公路上面物流运输车。。

汇国运通 · 发表于 2012-12-14 23:58

【原帖由重卡青年于2012-12-14 23:29发表在顶楼
】
最近一直在想一个问题，习惯果然很可怕,问过好多司机都说1500转 85km/h左右最省油，可是你们为什么要保持在1500转呢，有没有想过为什么呢？其实我想说现在的大马力发动机发动机最省油的转速已经提前了，你们要不要试一下。。。。1400转的时候呢，，前的是选上小速比。。我很期待你们结果。

本来高档位产生的扭矩就小了. 还低转速+小速比？？拖档套不起+积炭+水温高≠省油不要与DCI .6DN.WP12.YC6M .ISM这种11升或以上大排量发动机对比走出误区

猫猫mi · 发表于 2012-12-15 01:17

仁者见仁

齐塔拉 · 发表于 2012-12-15 08:41

大哥除了扭矩还得靠悠，爬坡降档再踩油更费

hed85596 · 发表于 2012-12-15 09:01

【原帖由重卡青年于2012-12-14 23:29发表在顶楼
】
最近一直在想一个问题，习惯果然很可怕,问过好多司机都说1500转 85km/h左右最省油，可是你们为什么要保持在1500转呢，有没有想过为什么呢？其实我想说现在的大马力发动机发动机最省油的转速已经提前了，你们要不要试一下。。。。1400转的时候呢，，前的是选上小速比。。我很期待你们结果。

油耗也是看综合历程下来的油耗，速比太低的车子在不固定范围内营运的车辆不太适合，影响油耗大小最直接的就是路况，所以马力大的机器也不要配过低速比的后桥，国内的交通路况不如国外那里理想。

阜阳『小杨』 · 发表于 2012-12-16 18:11

是啊，如果小马力在配小速比绝对让你蛋疼，我现在是420的天龙雷诺配16挡小速比油耗还可以，

小伙贼帅 · 发表于 2012-12-17 06:06

学习了················

重卡青年 · 发表于 2012-12-17 10:09

【原帖由卡车之家-杨少于2012-12-16 18:11发表在5楼
】
是啊，如果小马力在配小速比绝对让你蛋疼，我现在是420的天龙雷诺配16挡小速比油耗还可以，

哥们，你现在常用发动机转速多少？

年轻的心 · 发表于 2012-12-17 11:03

俺潍柴汉威300的就跑1100转70迈车左右。

重卡青年 · 发表于 2012-12-17 14:34

【原帖由年轻的心于2012-12-17 11:03发表在8楼
】
俺潍柴汉威300的就跑1100转70迈车左右。

马力太小。

卡车杂谈 > 浅谈发动机常用车速下的经济转速

卡车杂谈 > 浅谈发动机常用车速下的经济转速

2014沃尔沃卡车节油宣传大使征集

拥有卡车之家车标