柳汽乘龙H5牵引车安全篇

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标配基本的主动安全系统

29万8的卡车标配主动安全系统，很多卡友肯定会以为这些主动安全系统，就是淘宝几百块钱买的那种小摄像头和雷达，卖的就是一个噱头。但是，柳汽乘龙H5上的主动安全系统可不是虚假宣传，主动安全系统都是货真价实的存在。

首先来说一下保险杠中间这块黑色塑料板，这块塑料板在很多H5车型上都没有出现，但是在这辆29万8的车型上就有搭配。实际上，这块黑色塑料板包裹着一块雷达，雷达负责FCW防碰撞预警系统的工作。当车距过近的时候雷达就会工作，提示驾驶员车距过近。

另一个主动安全系统就是挡风玻璃中间黑色小盒子，黑色小盒子是个摄像头，负责LDW车道偏离系统的工作。驾驶员在行车过程中疲劳驾驶偏离车道，随意变道或者是故意越线，系统马上会报警。

其他配置

空滤的位置移动到右侧电瓶盒的上方，日常维护保养空滤非常方便，而且空滤外壳不会因为碰撞损坏，保证了进气的纯净度。

同样是考虑到车辆的性价比，柳汽乘龙H5的制动系统采用了浙江瑞立的产品。

实拍的这辆H5选配了600升的铝合金油箱，油箱容积不算大，如果用来跑长途半途中可能还需要额外补充一些燃料。

H5牵引车全部搭载了282车架，车架右侧其实还有一款很大的富余空间。觉得600升油箱容积不够还可以在这块区域额外安装一个300-400升的油箱，弥补一下差不多也有1000升的油箱容积。

关于车身自重，轻量化一直是H5这款车的卖点，柳汽在多方位进行轻量化减重设计。经过减重以后，H5的整备质量差不多只有8吨。

总结

在同级别车型里，高顶双卧平地板驾驶室已经相当少见了，不仅如此，H5还配备了主动安全系统，以上几个特点也让柳汽乘龙H5在这个领域的竞争中加分不少。也正是因为H5的用途广泛、价格便宜，配置也能够满足长途用户的需求，很多快递物流公司反而喜欢采购H5。

图/文：刘国华