那些年我开过的卡车（二）

解放90后

上次那贴没来得及搜集图片，匆忙拿客车图片订替，接着讲我家倒数第二台车，06年买的新车，长春轻型车厂出的（七米二）。大柴6102机器，160马力带增压，半高顶，之前是长杆档，后来改成短换挡杆。当时竞品只有欧曼奇兵！当年特色:驾驶室侧面有爬梯，高顶是有踩的架子，还有篷布框，有的爬梯在大箱前面能竖到很低，抬脚就可以爬上去。加大工具箱，第三张图片驾驶室是我家那样的，后来出了双桥。
早在2000年就有 七米二，俗称齐头子，六平柴，那发动机声音，气煞声，真是听不够，特别有磁性！
我家是白色中网的小后桥，只能拉12吨，黑色中网是青岛的，后桥大能拉18吨！
我用这个车练车，低头换挡还跑舵，记得一次往乡间水泥路转直角弯，我不知道回轮，差点拐进沟里！急忙刹住，憋灭火。
还有一次 前面有五个砖头 父亲让我躲着点儿， 结果一个没落下，全部压上了！父亲教我:遇到坑，前轮尽量躲开，用后轮过坑，因为双胎比单胎抗墩！         看见父亲拉三层大缸，装的很高，从砖窑的坡道开下来，重心高，大箱摇摇晃晃，好吓人啊！当时我觉得我开7米2这么长的车正好。后来被政策取消，被6米8代替，还变成四缸机！

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我家车牌号是吉J16002，后来出一汽叫骏威，青岛叫赛龙，我感觉没有经典的7.2好！

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还有一次停在坡上，装16吨大米，当装到13吨时，车子慢悠悠的向前走了，溜破了，我急忙跑过去跳上车，踩住刹车，那也撞大门上了？所以再也不敢拉16吨了。

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当时还有7.5    西北王7.7米     8米单机子，   8.8    大单桥9.6都是解放车型。

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银色门把手是一汽的，黑色门把手是青岛出的，还带一个大按钮，

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