【原帖由轻卡重卡于2013-3-31 20:00发表在105楼】 谢谢你在百忙中回复,前几天车子行驶中熄火,后拖到4s点,告知轨压低修复报价预算八千。后拖出后在外面修的,清洗四个油嘴,换了个飞轮那的传感器,要价3700.目前发动机还是经常报警,感觉是急加速后就会报警,拉重点也会报警。车子有力也好打着。不知那有问题,用电脑检测 IMV 阀控制器错误(压力太高,负极故障)。 ...
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回复 yuchen2308 2013-4-3 07:54 发表在 110楼 的内容:
【原帖由yuchen2308于2013-4-3 07:54发表在110楼】 如果是IMV坏了可以单换的,用不着换总成
回复 轻卡重卡 2013-4-4 22:53 发表在 111楼 的内容:
【原帖由yuchen2308于2013-4-3 07:53发表在109楼】 IMV 阀是一个无电常开的控制阀,通电后根据轨压调节占空比的一种控制阀,一般这个故障很难打火或者轨压不正常,你这个车现在都正常我感觉应该是线束和IMU插件接触不好,你可以找电工测一下IMU和线路看看能否解决。
回复 轻卡重卡 2013-4-4 23:01 发表在 112楼 的内容:
【原帖由济南德信于2012-12-14 13:28:46发表在77楼】 呵呵。。不错。。无私奉献。。。。 只是开始的"喷油器不回油就不工作”会对司机朋友产生误解。 正常的喷油器在启动时是不应该有明显回油的,如果回油量大,肉眼观察能看到油流淌,就可以判断这支喷油器损坏。回油量大会引起轨压建立时间变长,甚至建立不起来,所以不好启动或无法启动。
回复 溜达 2013-8-4 15:50 发表在 113楼 的内容:
【原帖由yuchen2308于2012-12-8 20:32发表在顶楼】 先自我介绍一下,我是一名专业校泵的,但是对机械泵没什么兴趣,倒是对共轨系统有着浓厚的兴趣。要校泵特别是共轨系统的高压系统需要对整个发动机乃至整车的电路油路和机械方面有全面的了解。通过几年的学习和实践,我觉得博士系统是我经常接触的几个系统(经常接触博士,电装,德尔福)中性价比最高的,所谓性价比就是故障 ...
回复 wenyongok66 2013-8-4 21:43 发表在 114楼 的内容:
【原帖由yuchen2308于2012-12-17 23:26发表在81楼】 电喷油路方面比机械泵的发动机要求更高些,一小截头发丝都有可能造成喷油器或高压油泵的损坏,所以车主们一定要使用原厂或者合格的滤芯并且严格按照保养时间更换,舍得小钱换来更耐用更给力的车,电喷系统电路很多,不可以用水冲洗发动机,线路和接头经常用压缩空气吹净灰尘,电焊作业的话要电瓶断电。总之车主和司机师傅们 ...
回复 杨旺旺 2013-8-6 13:21 发表在 115楼 的内容:
回复 有力 2015-4-11 22:17 发表在 116楼 的内容:
yuchen2308 2012-12-08 20:32:04发表在 顶楼 先自我介绍一下,我是一名专业校泵的,但是对机械泵没什么兴趣,倒是对共轨系统有着浓厚的兴趣。要校泵特别是共轨系统的高压系统需要对整个发动机乃至整车的电路油路和机械方面有全面的了解。通过几年的学习和实践,我觉得博士系统是我经常接触的几个系统(经常接触博士,电装,德尔福)中性价比最高的,所谓性价比就是故障 ...
回复 昨夜渡轮上 2015-4-13 18:41 发表在 117楼 的内容:
回复 袁号朋 2015-4-15 03:37 发表在 118楼 的内容:
回复 低调无可救药 2015-5-2 08:32 发表在 119楼 的内容:
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